[发明专利]一种轴向牵引减速装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种轴向牵引减速装置，它属于电机与拖动技术领域。

背景技术

机械设备的运行配置方式有几种：1、高速电机+减速装置+负载(例如破碎机、皮带机等)；2、高速电机+负载(例如风机、水泵等)；3、低速电机+负载(例如破碎机、皮带机等)。其中减速装置的功用：用来减低转速和增大扭矩，以满足工作要求。

减速装置有：齿轮减速装置、皮带轮减速装置、蜗轮蜗杆减速装置、行星齿轮减速装置、摆线针轮减速装置和谐波齿轮减速装置，以及这几种方式的组合减速装置。这些减速机存在的问题是：

1、机械减速机需要使用润滑油对啮合面进行润滑、降噪、降温，提高设备的使用寿命和传动效率；

2、减速装置因制造精度的原因传动效率会有很大的变化，要提高传动效率就要不断提高加工精度，成本就会增加；

3、扭矩在齿轮间的传递，是利用整个齿轮圆周上的一个点来传递，对齿轮和齿轮轴的材质有很高的要求，如材质出现缺陷问题，很容易造成齿轮损坏；

4、由于使用的需求，需要有不同减速比的减速装置，所以在同功率输入的情况下，不同的减速比要有不同的设计；

5、无软启动功能，无过载保护功能；

6、体积大、重量大、噪音大、传动效率低。

发明内容

本发明的目的是解决现有的减速装置存在的设计制造复杂、功率损耗大、效率低、体积大、重量大和噪音大的技术问题，提供一种无接触啮合、效率高、环保节能、体积小、重量轻、噪音小的轴向牵引减速装置。该减速装置能实现原动机与负载无接触传动或有接触传动，实现重载设备的软起动、过载保护以及负载按需要进行变速的功能。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种轴向牵引减速装置，包括外转子主磁轭、外转子副磁轭、内转子磁轭、支撑联接套、绕组、若干磁钢和控制器，其中：若干磁钢均匀设在外转子主磁轭和外转子副磁轭面向内转子磁轭的端面上，外转子主磁轭的一端设有法兰联接端用于联接驱动设备，外转子主磁轭和外转子副磁轭由支撑联接套用螺栓固定在一起，绕组对称装在内转子磁轭两侧的端面上组成绕组转子放置在外转子主磁轭和外转子副磁轭之间，绕组与磁钢在轴向方向设有间隙，内转子磁轭的一端设有法兰联接端用于联接负载，控制器安装在内转子磁轭法兰联接端上，控制器电路中的测速元件实时检测内转子磁轭转速，反馈信号控制绕组中串接的双向可控硅进行调节绕组中的电流。

进一步地，所述控制器还能通过滑环或者无线接收装置与外部控制装置连接。