[发明专利]一种防移位减震型汽车铰链

说明书

一种防移位减震型汽车铰链，属于汽车铰链技术领域。活动合页的两个连接端分别设有滑块，所述固定合页右侧的上、下端在与滑块对应位置处分别设有供滑块滑动的滑槽；所述固定合页内侧设有圆形凸起，圆形凸起为橡胶弹性体，固定合页内嵌有弹簧，所述圆形凸起通过弹簧与固定合页连接；所述活动合页在与圆形凸起位置对应处设有圆形凹槽，圆形凹槽包括表层的橡胶弹性层以及内层的气垫层。本发明结构简单合理，生产制造容易，拆装方便，可有效防止活动合页、固定合页之间相互晃动，保证了汽车车门开合牢固、稳当，延长了汽车铰链的使用寿命，具有广阔的市场空间。

技术领域

本发明涉及一种汽车铰链的结构，尤其是一种防移位减震型汽车铰链，属于汽车铰链技术领域。

背景技术

铰链又称合页，是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置。汽车铰链是把车门和车身连接起来的装置，并使车门可以开合。目前，市场上的汽车铰链，包括与车门相连的活动合页、铰链销轴（转轴）、与车体相连的固定合页。这样的结构连接强度低，不牢固；活动合页、固定合页之间容易晃动，长时间使用后易移位；活动合页、固定合页之间减震差，影响汽车铰链使用寿命。

发明内容

本发明的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种防移位减震型汽车铰链，延长汽车铰链的使用寿命。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：一种防移位减震型汽车铰链，包括与车体连接的固定合页、与车门相连的活动合页以及对固定合页、活动合页进行铰连接的转轴，其特征是，所述活动合页左侧设有两个连接端，两连接端分别置于固定合页右侧的上端、下端，活动合页左侧的两个连接端夹持固定合页的右侧，转轴连接活动合页的两个连接端以及固定合页的右侧；

所述活动合页的两个连接端分别设有滑块，所述固定合页右侧的上、下端在与滑块对应位置处分别设有供滑块滑动的滑槽；所述固定合页内侧设有圆形凸起，圆形凸起为橡胶弹性体，固定合页内嵌有弹簧，所述圆形凸起通过弹簧与固定合页连接；所述活动合页在与圆形凸起位置对应处设有圆形凹槽，圆形凹槽包括表层的橡胶弹性层以及内层的气垫层。

所述转轴为空心结构。

所述转轴的空腔内设有垂直于转轴中心线的加强筋以及平行于转轴中心线的加强筋。

所述滑块左右两侧以及底部均设有条形槽，所述滑槽左右侧壁以及滑槽底部均设有与条形槽相匹配的凸块，凸块置于相应的条形槽内 。

本发明将活动合页、固定合页接触处设置了圆形凸起和圆形凹槽，并对圆形凸起和圆形凹槽进行结构改造，减震效果好，也增强了分体式结构连接的牢固性，同时采用弧形滑槽、滑块相互配合，车门与铰链连接更加牢固，整体强度得到改善，安装和拆卸更加方便。

本发明结构简单合理，生产制造容易，拆装方便，可有效防止活动合页、固定合页之间相互晃动，保证了汽车车门开合牢固、稳当，延长了汽车铰链的使用寿命，具有广阔的市场空间。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中圆形凸起的结构示意图；

图3为本发明中圆形凹槽的结构示意图；

图4为本发明中转轴的结构示意图；

图5为本发明中滑块的结构示意图。

具体实施方式

如图所示，一种防移位减震型汽车铰链，包括与车体连接的固定合页1、与车门相连的活动合页2以及对固定合页、活动合页进行铰连接的转轴3。所述活动合页左侧设有两个连接端4，两连接端分别置于固定合页右侧的上端、下端，活动合页左侧的两个连接端夹持固定合页的右侧，转轴连接活动合页的两个连接端以及固定合页的右侧。