[发明专利]用于车内通信的回声抑制的系统和方法

说明书

一种通过加强来增强语音的系统和方法，包括：由一个或多个麦克风捕获音频源产生的音频信号；将所述音频信号分解成多个虚拟音频源，其中所述音频源传送的音频声道的数量等于所述多个虚拟音频源的数量；估计从所述多个虚拟音频源中的每一个虚拟音频源到所述一个或多个麦克风的回声路径；以及，响应于所估计的回声路径，通过减去所述虚拟源中的每一个虚拟源对所述一个或多个麦克风的回声贡献来处理所捕获的音频信号。

技术领域

本公开涉及处理音频信号，具体地涉及加强语音并消除回声的系统和方法。

背景技术

很多人在高速行驶的汽车中交谈非常困难。为了维持交谈，驾驶员通常会提高其话音，或者转头来倾听。这可能导致分心，且更糟糕的是将驾驶员的视线从道路上移开。所公开的车内通信系统缓解了这个问题，并且动态改善了车辆中的声学效果。

附图说明

参考以下附图和描述可以更好地理解本公开。附图中的组件不一定按比例绘制，而是将重点放在说明本公开的原理上。此外，在附图中，类似的参考标记在全部不同视图中表示对应的部分。

图1是包括语音加强型车内通信系统的车辆的俯视示意图。

图2是在增强前座到后座通信的从前到后的加强中的语音加强车内通信系统的车辆的侧面示意图。

图3是增强座位间通信的第二语音加强系统的框图。

图4是用于加强车辆中的语音的过程。

图5是增强座位间通信的第三语音加强车内通信系统的框图。

具体实施方式

车内通信系统增强了诸如以低速或高速行驶的汽车之类的车辆中的座位间通信。驾驶员或乘客可以在将视线保持在道路上的同时正常讲话，不必大声喊叫也不必转头。该系统和方法(被称为系统)动态地适应车辆环境的噪声状况，并动态地添加声学增强。在一些应用中，该系统利用现有的免提电话或通信麦克风以及车辆内的信息娱乐扬声器，使得其成为车辆整体的一部分；而在另一些应用中，该系统是添加通过回声和反馈消除来改善话音质量和座位间通信的特征的独立系统。

在图1中，ICC系统改善了车辆100的前部乘员和后部乘员之间的话音通信。由麦克风102A和B捕获的一个或多个驾驶员或副驾驶员麦克风信号被处理并且通过扬声器104C和D在车辆100的后部区域106B中播放。这些扬声器被提供了从前到后的重新加强的信号108C和D。类似地，由麦克风102C和D捕获的一个或多个后部麦克风信号被处理并且转换成通过扬声器104A和B在车辆100的前部区域106A中可听到的声音。这些扬声器被提供了从后到前的重新加强的信号108A和B。在图1中，为了后部区域106B中的乘客的利益，驾驶员和副驾驶员的话音被加强，使得驾驶员或副驾驶员不必提高其声音或转身就能被听到。这被称为从前到后的加强。并且，为了前部区域106A中的驾驶员和副驾驶员的利益，后部乘客的话音被加强。这被称为从后到前的加强。