[发明专利]一种多功能数控车铣组合机床

说明书

技术领域

本发明涉及一种多功能金属切削机床，具体涉及一种多功能数控车铣组合机床。

背景技术

现有的数控车床或数控铣床只有单一的车削或铣削功能，目前市场上的车铣复合机床因系统要求较高、价格昂贵，且系统多为国外厂家，不适合船舰装备易损小型零件，及其再制造零件的工艺多样性便捷加工。

这就需要一种具有车床和铣床功能的车铣组合机床，将两台机床的功能在一台机床上完成，减少了设备的占地面积，节省投资。

发明内容

本发明针对上诉问题，提供一种适合船舰装备易损小型零件，及其再制造修复零件的车、铣、磨、钻、铰、车铣、镗、螺纹、攻丝等加工的机床，使其适合轴类、盘类、箱体类等零件类型加工，实现上述各类零件的快速复合加工。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下。

一种多功能数控车铣组合机床，包括底座，底座前部装有车床床身，车床床身一端安装有车床主轴箱，另一端安装有尾座；

底座后部装有和车床床身平行的导轨，导轨上安装一个沿车床床身移动的铣床立柱。

根据所述的多功能数控车铣组合机床，车床主轴箱内安装有车床主轴，车床主轴通过同步带与第一伺服电机连接。

根据所述的多功能数控车铣组合机床，车床主轴尾端端设有刹车盘，车床主轴箱上设有与刹车盘配合使用的刹车器和刹车支座，刹车器通过刹车支座固定在车床主轴箱。

根据所述的多功能数控车铣组合机床，车床床身水平导轨上有沿床身移动大溜板，工作台通过小导轨安装在大溜板，工作台上安装有电动车刀架。

根据所述的多功能数控车铣组合机床，铣床立柱上装有竖直导轨，铣床主轴箱沿竖直导轨运动，铣床主轴箱内的铣床主轴通过同步带与第二伺服电机连接。

本发明的有益效果是。

由于本发明是在数控车床和数控铣床嫁接而成，该机床具有车床和铣床的全部功能，并且采用国产车床数控系统；两台机床的功能在一台机床上完成，减少了设备的占地面积，节省投资。

附图说明

图1是本发明的多功能数控车铣组合机床主视图。

图2是本发明的多功能数控车铣组合机床右视图。

附图中：1、底座； 2、车床床身； 3、车床主轴箱； 4、车床主轴； 5、同步带； 6、刹车盘； 7、刹车器； 8、刹车支座； 9、卡盘； 10、大溜板； 11、小导轨； 12、工作台； 13、电动车刀架； 14、导轨； 15、铣床立柱； 16、铣床主轴箱； 17、铣床主轴； 18、尾座 。

具体实施方式

下面结合附图1-2对本发明做进一步说明。

如图1所示，本发明把平床身数控车床固定在底座前部，数控铣床立柱装在底座后部，并能左右移动。“前部”、“后部”均是指相对于操作者，距离操作者较近端为“前部”， 距离操作者较远端为“后部”。立柱上装有铣床主轴箱16上下移动。本装置采用车床数控系统控制两个主轴和四个进给轴运动，实现车、铣、磨、钻、铰、车铣等多种功能。

如图1所示。一种多功能数控车铣组合机床结构，包括底座1，底座1前部装有车床床身2，车床床身2左端安装车床主轴箱3，车床床身右端安装有尾座18。车床主轴箱3内安装有车床主轴4。

车床主轴通过同步带5与第一伺服电机连接。车床主轴尾端端设置有刹车盘6，车床主轴箱上还设置有配合刹车的刹车器7和刹车支座8，刹车器7通过刹车支座8固定在车床主轴箱箱体上。车床主轴另一端（右端）安装有卡盘9。车床床身1的水平导轨上安装一个沿床身方向移动的大溜板10，大溜板10上安装小导轨11。小导轨11上安装工作台12，工作台12上安装有电动车刀架13。电动车刀架13通过大溜板和小导轨的组合运动，可以实现左右和前后两个方向的进给。工作台12上面设置有方便夹具装夹工件的T形槽。

如图2所示，底座1后部，大溜板10另一侧装有两条和车床床身平行的导轨14。导轨上安装一个沿车床床身2方向移动的铣床立柱15，铣床立柱15上装有竖直导轨，导轨上装有一个沿铣床立柱垂直上下移动的铣床主轴箱16。铣床主轴箱16内装有铣床主轴17，铣床主轴17通过同步带与第二伺服电机直连。铣床主轴17具备上下运动、铣床立柱15沿导轨实现工作台12左右滑移，可完成代加工工件纵、横、垂空间三个方向的运动，从而完成铣削操作。

本发明应用说明如下。