[发明专利]一种用于建筑垃圾破碎的履带式破碎站在审
申请号: | 201711366946.X | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN107840590A | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 杨绍波;金斌;张晓强;曾弥纶;邹家纯 | 申请(专利权)人: | 湘电重型装备有限公司 |
主分类号: | C04B20/02 | 分类号: | C04B20/02 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所(普通合伙)43205 | 代理人: | 宁星耀 |
地址: | 411101 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 建筑 垃圾 破碎 履带式 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于建筑垃圾破碎的破碎设备,尤其是涉及一种用于建筑垃圾破碎的履带式破碎站。
背景技术
伴随着国内新型城镇化进程的加快,建筑垃圾“围城”、“堆山”、“填河”等现象层出不穷,建筑垃圾的无害化、资源化处置迫在眉睫。
然而,截止到2016年4月,全国大中城市建筑垃圾处理量不到5%。
建筑垃圾经破碎处理后,可作为再生骨料应用于道路基层、建筑基层建设,也可用于生产路面透水砖、再生混凝土、市政设施制品等建材产品。可见,对建筑垃圾进行破碎处理,对建筑垃圾资源化利用具有重要意义。
对建筑垃圾进行破碎处理,需要建筑垃圾破碎处理设备。因而,市场对建筑垃圾破碎处理设备的需求越来越迫切,建筑垃圾破碎处理设备具有广阔的市场前景。
我国现有建筑垃圾破碎设备,运行不够稳定,工作可靠性较低,故障时有发生,工作时噪音大,破碎效率低,工作区域扬尘严重,骨料产品质量较低,因而利用率低。而进口建筑垃圾破碎设备,结构复杂,价格高昂,维护成本也相当高,给建筑垃圾资源化利用带来很大阻力。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:克服现有技术存在的上述缺陷,提供一种结构较简单,运行稳定,工作可靠,破碎处理效率高,维护保养成本低的建筑垃圾破碎站。
本发明进一步要解决的技术问题是:提供一种噪音低的建筑垃圾破碎站。
本发明更进一步要解决的技术问题是:提供一种工作区域扬尘少的建筑垃圾破碎站。
本发明要解决的第四个技术问题是:提供一种所得骨料产品等级分配合理、利用价值高的建筑垃圾破碎站。
本发明解决其技术问题采用的技术方案是:一种用于建筑垃圾破碎的履带式破碎站,包括动力系统、电气系统、液压系统、给料舱、第一振动给料机、除土皮带、反击式破碎机、第二振动给料机、输出皮带、除铁器、履带行走系统、船型架,所述给料舱安装在船型架的右端,第一振动给料机安装在给料舱的下部,反击式破碎机安装于船型架的中部;反击式破碎机的进料口与第一振动给料机的出口相连;反击式破碎机出口下部设有第二振动给料机,第二振动给料机下部设置有橡胶弹簧;动力系统安装于船型架中部偏左位置,通过螺栓与船型架相连;除铁器安装于船型架左端尾部,悬挂安装于输出皮带的上方;输出皮带安装于船型架左端下部,一端通过铰链与船型架相连,中间设置有可进行机械锁定的支撑机构,另一端悬空,与筛分站进行对接;船型架下部设置有履带行走系统,二者通过螺栓进行连接;除土皮带设置在第一振动给料机带栅格区域下方,一端通过铰链与船型架相连,中间设置有可进行机械锁定的支撑机构,另一端悬空,工作时可将振动给料机排出的物料从后侧排出。
动力系统包括柴油发动机组、离合器、V型皮带轮;柴油发动机组是所述履带式建筑垃圾破碎站的动力源,通过与柴油发动机组相连的离合器和皮带传动系统,将动力传输出去。柴油发动机组的动力分成3部分,一部分通过皮带传动系统与发电机组相连,驱动发电机发电,为破碎站中的第一振动给料机、除土皮带、第二振动给料机、输出皮带、除铁器、照明设备、抑尘系统等设备所需要的电能;一部分通过皮带传动驱动液压系统,为反击式破碎机调整反击板、给料舱和除土皮带、输出皮带的支撑机构收缩和展开、履带行走装置行走提供动力;另一部分通过皮带传动驱动反击式破碎机。
本发明进一步要解决的技术问题采用的技术方案是:在动力系统的柴油发动机外部设置静音箱。静音箱可有效降低工作区域噪音污染。
本发明更进一步要解决的技术问题采用的技术方案是:在给料舱、反击式破碎机的进料口设置抑尘用的喷头。喷头数量优选2组4个。通过外接供水系统之后,可有效抑制破碎站工作区域周围的粉尘,改善设备工作环境。
本发明要解决的第四个技术问题采用的技术方案是:第一振动给料机设有间距可调整的栅条,以便于清除建筑垃圾中小于栅条尺寸的建筑垃圾,提高反击式破碎机的破碎效率。还可根据用户对骨料的使用要求,对栅条间距进行灵活调整。
进一步,第一振动给料机的栅条下部设置有筛网,筛网的下方设置有分流槽。利用分流槽,可实现对通过栅条间隙落下的建筑垃圾进行分离,分离出适合作为建筑骨料的建筑垃圾:大于筛网网孔尺寸的骨料通过分流槽的骨料通道到达第二振动给料机,小于筛网网孔尺寸的建筑垃圾通过分流槽的除土通道到达除土皮带,从而排出。
进一步,动力总成安装在船型架平台上,方便检查维修。在平台的两侧设置有检修护栏,确保检修和维护人员的安全。
进一步,在船型架平台的两侧设置有检修护栏;以确保检修和维护人员的安全。
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