[发明专利]船舶动力装置在审
申请号: | 201711364037.2 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN108082430A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 熊迎芬 | 申请(专利权)人: | 熊迎芬 |
主分类号: | B63H11/08 | 分类号: | B63H11/08 |
代理公司: | 北京鼎承知识产权代理有限公司 11551 | 代理人: | 韩德凯;李伟波 |
地址: | 225500 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷水泵 转轴 转子 控制轴 船舶动力装置 彼此平行 驱动马达 泵壳体 不共线 推进器 错开 | ||
1.船舶动力装置,包括喷水泵,所述喷水泵包括泵壳体和驱动马达,其特征在于,所述喷水泵的推进器的转子具有转轴,所述转轴与所述喷水泵的控制轴彼此不共线;所述转子的所述转轴相对于所述喷水泵的所述控制轴错开;所述转子的所述转轴和所述喷水泵的所述控制轴是彼此平行的。
2.根据权利要求1所述的船舶动力装置,其特征在于,所述转子的所述转轴和所述喷水泵的所述控制轴是彼此相对倾斜的,所述转子的所述转轴和所述喷水泵的所述控制轴在一个点相交。
3.根据权利要求1或2所述的船舶动力装置,其特征在于,所述驱动马达是电动机,所述电动机安装在所述泵壳体上或部分整合于所述泵壳体中。
4.根据权利要求3所述的船舶动力装置,其特征在于,在所述电动机和所述推进器之间设有传力部件。
5.根据权利要求1-4任一项所述的船舶动力装置,其特征在于,所述驱动马达是整合在所述泵壳体内的磁体电动机或高温超导电动机。
6.根据权利要求5所述的船舶动力装置,其特征在于,
所述磁体电动机或所述高温超导电动机包括转子,所述转子是所述喷水泵的推进器的组成部分。
7.根据权利要求6所述的船舶动力装置,其特征在于,所述磁体电动机或所述高温超导电动机包括定子,所述定子是所述喷水泵的扩压器内环的组成部分。
8.根据权利要求7所述的船舶动力装置,其特征在于,所述船舶动力装置还包括多个转向机构,所述转向机构设置在所述扩压器壳体的内室中。
9.根据权利要求8所述的船舶动力装置,其特征在于,所述转向机构使在所述扩压器壳体的所述内室中的水流没有涡流。
10.根据权利要求9所述的船舶动力装置,其特征在于,所述转向机构包括一区段,所述区段具有所述扩压器壳体的所述内室的恒定的横截面形状。
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