[发明专利]一种多层级高强汽车轮胎帘子布及其制备方法

说明书

本发明公开了一种多层级高强汽车轮胎帘子布，是由内层、中间层和外层构成的三层级结构，所述的内层、中间层和外层依次粘接而成，所述的中间层是以高强度钢丝经加捻而形成的股线为经线，以弹性涤纶线为纬线编织而成，所述的内层和外层均是以复合纤维线为经线，以包芯纱经加捻而形成的股线为纬线按平纹组织编制而成，还提出了一种多层级高强汽车轮胎帘子布的制备方法，生产工艺简单，采用帘子布生产设备进行生产，所述的帘子布生产设备由第一放卷辊、第二放卷辊、第三放卷辊、浸胶池、复合辊、烘干箱和收卷辊构成。本发明提供的汽车轮胎帘子布采用三层级的结构，强度高、耐磨性好，可有效防止大气环境的腐蚀，有助于延长轮胎的使用寿命。

【技术领域】

本发明涉及帘子布的技术领域，特别涉及一种多层级高强汽车轮胎帘子布及其制备方法。

【背景技术】

帘子布是轮胎外胎的骨架材料，其重量约占外胎总重量的10％～15％，其成本约占轮胎生产成本的37％，是轮胎生产的主要原材料之一。目前轮胎帘子布主要有锦纶帘子布、涤纶帘子布、粘胶帘子布和钢丝帘布等。帘子布，是用强力股线作经，用中、细支单纱作纬，织制的轮胎用骨架织物。经线排列紧密，纬纱排列稀疏，状似帘子，故名帘子布，经线又称帘子线，承受负荷，纬纱固定经线位置。帘子布用作轮胎等橡胶制品的骨架，使其承受巨大压力、冲击负荷和强烈震动。帘子布是影响轮胎性能和寿命的重要材料。目前的帘布大多采用单层的结构，为了提高帘布的结构强度，有必要提出一种多层级高强汽车轮胎帘子布及其制备方法。

【发明内容】

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种多层级高强汽车轮胎帘子布及其制备方法，其旨在解决现有技术中汽车轮胎帘布的结构强度较低的技术问题。

为实现上述目的，本发明提出了一种多层级高强汽车轮胎帘子布，是由内层、中间层和外层构成的三层级结构，所述的内层、中间层和外层依次粘接而成，所述的中间层是以高强度钢丝经加捻而形成的股线为经线，以弹性涤纶线为纬线编织而成，所述的内层和外层均是以复合纤维线为经线，以包芯纱经加捻而形成的股线为纬线按平纹组织编制而成。

作为优选，所述的中间层通过粘合层与内层、外层粘接，且粘合层穿过中间层并包覆中间层。

作为优选，所述的内层的经密为90～100根/10cm，纬密为5～7根/10cm，所述的中间层和外层的经密均为85～90根/10cm，纬密为4～6根/10cm，且内层、中间层和外层上的纬线相互交错。

作为优选，所述的内层、中间层及外层上中央位置的经线间距较布边处的经线间距密，所述的内层、中间层及外层上的纬线均等间距分布。

作为优选，所述的中间层中每根纬线均由两股弹性涤纶线交替交织而成，且两股弹性涤纶线相邻的交织点内均设置有高强度钢丝。

作为优选，所述的复合纤维线由多根碳纤维丝和玄武岩纤维丝经加捻而成，所述的包芯纱以涤纶长丝为芯纱，外包玄武岩纤维层复合而成。

本发明还提出了一种多层级高强汽车轮胎帘子布的制备方法，采用帘子布生产设备进行生产，所述的帘子布生产设备由第一放卷辊、第二放卷辊、第三放卷辊、浸胶池、复合辊、烘干箱和收卷辊构成，包括如下步骤：

第一步、采用若干高强度钢丝加捻成股，作为中间层的经线，采用若干弹性涤纶丝加捻成弹性涤纶线，作为中间层的纬线；采用复合纤维线作为内层和外层的经线，采用包芯纱经加捻而形成的股线作为内层和外层的纬线，备用；

第二步、在经编机上采用高强度钢丝和弹性涤纶线编织成中间层，采用复合纤维线和包芯纱编织成内层和外层，并收卷；

第三步、将收卷后的中间层、内层和外层分别安装在第一放卷辊、第二放卷辊、第三放卷辊上，中间层通过牵引经过浸胶池浸胶，提胶后与底部放卷的内层和上部放卷的外层通过复合辊复合形成帘布坯布，然后进入烘干箱烘干定型，最后通过收卷辊收卷。