[发明专利]一种汽车板件高低可调的定位夹持机构

说明书

技术领域：

本发明涉及汽车零部件制造设备技术领域，更具体的说涉及一种汽车板件高低可调的定位夹持机构。

背景技术：

现有的汽车板件需要进行边部切槽，其需要进行固定，现有的方式是人工通过辅助固定块将其夹持固定，然后进行人工切槽，其效率低，效果也差。

发明内容：

本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种汽车板件高低可调的定位夹持机构，它可以将待加工板自动夹持并进行高度位置调节，方便后续机械自动对应待加工板并进行边部切槽，非常方便。

本发明的技术解决措施如下：

一种汽车板件高低可调的定位夹持机构，包括机架，所述机架的顶板的中部具有主中心通孔，上升降板处于机架的顶板的中部上方，上升降板的底面中部固定有竖直螺杆，竖直螺杆的底端向下伸出主中心通孔和机架的下方设有的下部水平板的中部通孔，上升降板的顶面固定有两个主侧支撑板，固定主板固定在两个主侧支撑板的顶面上，机架的顶板的中部底面固定有上自润滑块，下部水平板的中部顶面固定有下自润滑块，上自润滑块的底面中部和下自润滑块的顶面中部具有卡置凹槽，传动齿轮插套在两个卡置凹槽中并夹持在上自润滑块和下自润滑块之间，传动齿轮的外侧壁上具有外齿部，传动齿轮的中部具有螺接通孔，竖直螺杆的下部穿过上自润滑块的卡置凹槽的顶面中部具有的通孔和下自润滑块的卡置凹槽的底面中部具有的通孔并螺接在螺接通孔中，下部水平板的边部底面固定有升降电机，升降电机的输出轴穿过下部水平板并固定有驱动齿轮，驱动齿轮与传动齿轮相啮合；

固定主板的顶面固定有主支撑架，主支撑架的顶板的顶面中部固定有中部压紧油缸，中部压紧油缸的推杆穿过主支撑架的顶板并固定有中部压紧板，主支撑架的两个侧支撑板的外侧壁上固定有侧压紧气缸，侧压紧气缸的推杆穿过主支撑架的侧支撑板并固定有连接板，连接板的端面上固定有夹持块，夹持块的底面紧贴固定主板的顶面，两个夹持块的相对壁面的中部具有安装凹槽，安装凹槽的前部向前延伸伸出夹持块的前壁面；

所述夹持块的底面固定有移动自润滑块，移动自润滑块插套在固定主板的顶面具有的横向凹槽中，移动自润滑块的底面压靠在横向凹槽的底面上，待加工板的两侧插套在两个安装凹槽中，中部压紧块压靠在待加工板的中部顶面上。

所述固定主板的中部前壁面具有加工凹槽，加工凹槽与中部压紧板的前壁面的中部具有的主凹槽上下对齐并对应。

所述固定主板的中部顶面的后部固定有下支撑板，待加工板的底面压靠在下支撑板的顶面上，下支撑板的前壁面中部具有的辅助加工凹槽与加工凹槽上下对齐并对应。

所述安装凹槽的内侧壁、顶面和底面均固定有弹性保护层。

所述下支撑板的顶面与待加工板的底面处于同一水平面上。

所述中部压紧块的底面固定有弹性摩擦层，中部压紧块的顶面固定有导向杆，导向杆伸出主支撑架的顶板。

所述上升降板的底面固定有主导向竖直杆，主导向竖直杆插套在机架的顶板上具有的主导向通孔中，主导向竖直杆的底端伸出下部水平板。

所述主导向通孔中固定有主导向套，主导向套的外侧壁固定在主导向通孔的内侧壁上，主导向竖直杆插套在主导向套中。

本发明的有益效果在于：

它可以将待加工板自动夹持并进行高度位置调节，方便后续机械自动对应待加工板并进行边部切槽，非常方便。

附图说明：

图1为本发明的局部俯视图；

图2为本发明的局部剖视图。

具体实施方式：