[发明专利]具有手动超控活塞的电子离合器致动器

权利要求书

1.一种用于车辆的变速器中的离合器的致动的电子离合器致动器，所述电子离合器致动器包括：

离合器主缸，所述离合器主缸具有位于其中的流体腔并适合于与离合器从动缸相流体连通，所述离合器从动缸联接所述变速器的所述离合器和所述车辆的离合器脚踏板；

所述离合器主缸具有：第一端口，所述第一端口与所述流体腔流体地连通并适合于与所述离合器从动缸流体连通；第二端口，所述第二端口与所述流体腔流体地连通并适合于与所述离合器脚踏板流体连通；和第三端口，所述第三端口与所述流体腔流体地连接并适合于与流体旁路流体连通；以及

可移动手动超控活塞，设置在所述离合器主缸的所述流体腔中以用作开关阀，以便当所述电子离合器致动器使用时允许流体从所述第二端口流至所述第三端口，以及当所述电子离合器致动器未使用时允许流体从所述第二端口流至所述第一端口。

2.根据权利要求1所述的电子离合器致动器，其中，所述活塞轴向地延伸。

3.根据权利要求1或2中的任一项所述的电子离合器致动器，其中，所述活塞包括形状为大致圆柱形的轴。

4.根据权利要求3所述的电子离合器致动器，其中，所述轴具有轴向地延伸进其一端的腔。

5.根据权利要求4所述的电子离合器致动器，其中，所述活塞包括从所述轴径向地延伸并沿着所述轴轴向间隔开地多个脊部。

6.根据权利要求5所述的电子离合器致动器，其中，所述脊部中的每个具有沿其周向并在其中径向延伸的凹槽。

7.根据权利要求6所述的电子离合器致动器，其中，所述活塞还包括在所述脊部中的每个的所述凹槽中设置的密封件。

8.根据权利要求4-7中的任一项所述的电子离合器致动器，其中，所述电子离合器致动器还包括可旋转螺杆，所述可旋转螺杆具有在所述轴的所述腔中设置的一个端部，以平移所述活塞。

9.根据权利要求8所述的电子离合器致动器，其中，所述电子离合器致动器还包括操作性地联接至所述可旋转螺杆的马达，以旋转所述可旋转螺杆。

10.根据权利要求9所述的电子离合器致动器，其中，所述电子离合器致动器还包括在所述马达与所述可旋转螺杆之间设置的齿轮系，以降低所述马达的输出与所述可旋转螺杆之间的速度。

11.根据权利要求10所述的电子离合器致动器，其中，所述齿轮系包括联接至所述可旋转螺杆的第一齿轮，以及联接至所述马达的所述输出并与所述第一齿轮以啮合的方式接合的第二齿轮。

12.一种用于车辆的变速器中的离合器的致动的电子离合器致动器，所述系统包括：

离合器主缸，所述离合器主缸具有位于其中的流体腔并适合于与从动缸相流体连通，所述离合器从动缸联接至所述变速器的所述离合器以及所述车辆的离合器脚踏板；

所述离合器主缸具有：第一端口，所述第一端口与所述流体腔流体地连通并适合于与所述离合器从动缸流体连通；第二端口，所述第二端口与所述流体腔流体地连通并适合于与所述离合器脚踏板流体连通；和第三端口，所述第三端口与所述流体腔流体地连接并适合于与流体旁路流体连通；以及

可移动手动超控活塞，设置在所述离合器主缸的所述流体腔中，所述活塞具有轴向延伸的轴以及从所述轴径向延伸并沿着所述轴轴向间隔开的多个脊部；而且

其中，所述活塞被配置成用于用作开关阀，以便当所述电子离合器致动器使用时允许流体从所述第二端口流至所述第三端口，以及当所述电子离合器致动器未使用时允许流体从所述第二端口流至所述第一端口。

13.根据权利要求12所述的电子离合器致动器，其中，所述脊部中的每个具有沿其周向并在其中径向延伸的凹槽。