[发明专利]流体分子细化装置在审
申请号: | 201711304145.0 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN109695521A | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 何建桦;朱慧 | 申请(专利权)人: | 亮宇国际有限公司 |
主分类号: | F02M27/04 | 分类号: | F02M27/04 |
代理公司: | 北京泰吉知识产权代理有限公司 11355 | 代理人: | 张雅军;谢琼慧 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磁性壳体 流体 细化 流体通道 流体分子细化 主体壁 内壁 单元设置 环绕设置 内周缘 界定 磁场 | ||
一种流体分子细化装置,包含磁性壳体单元,及流体细化单元。所述磁性壳体单元包括主体壁、环绕设置于所述主体壁内周缘的内壁,及由所述内壁围绕界定出的流体通道。所述流体细化单元设置于所述磁性壳体单元的所述流体通道内。通过流体进入至所述磁性壳体单元的所述流体通道并通过所述流体细化单元,所述流体借由所述磁性壳体单元所产生的磁场而细化成细小的分子。
技术领域
本发明涉及一种流体分子细化装置,特别是涉及一种利用磁化作用的流体分子细化装置。
背景技术
生活中各式必需使用发动机做为动力来源的机具设备,以及各种运输工具如车辆、船艇、飞机、直升机等,皆须额外添加燃油来产生动能使其能正常运转与工作。一般来说,燃油首先会经过分油器或者是喷油嘴,而雾化产生悬浮状的细小颗粒的分子,以利后续进入燃烧室能与空气均匀地混合,并且经燃烧作用来转换成动能。然而,由于燃油雾化后常会形成大分子团,因此在发动机运作的燃烧过程中无法与氧气充分结合,而影响燃烧效率。另一方面,由于全球正面临能源资源逐渐耗竭的危机,因此,如何进一步地提升燃油的燃烧效率,同时达到节能、节省使用者的荷包,甚至降低空气污染,仍是一需各界关注的技术课题。
发明内容
因此,本发明的其中一目的,即在提供一种流体分子细化装置,不仅达到节能省油,又能够解决燃油的燃烧效率的问题。
于是,本发明流体分子细化装置在一些实施态样中,是包含磁性壳体单元,及流体细化单元。所述磁性壳体单元包括主体壁、环绕设置于所述主体壁内周缘的内壁,及由所述内壁围绕界定出的流体通道。所述流体细化单元设置于所述磁性壳体单元的所述流体通道内。通过流体进入至所述磁性壳体单元的所述流体通道并通过所述流体细化单元,所述流体借由所述磁性壳体单元所产生的磁场而细化成细小的分子。
在一些实施态样中,所述主体壁与所述内壁的极性相异。
在一些实施态样中,所述主体壁为正极性,所述内壁为负极性。
在一些实施态样中,所述主体壁为负极性,所述内壁为正极性。
在一些实施态样中,所述流体细化单元为多孔性结构,且所述流体细化单元用于将所述流体的分子均一性的细化。
在一些实施态样中,所述流体细化单元包含导磁金属。
在一些实施态样中,所述流体通道形成有位于相反两端的入口端及出口端,使所述流体的流动路径具有一方向性。
在一些实施态样中,所述流体包含燃油,且所述磁性壳体单元的所述流体通道的截面为圆形管路,使所述流体容易于所述磁性壳体单元的所述流体通道中流动。
本发明至少具有以下功效:所述流体分子细化装置借由所述磁性壳体单元,以及所述流体细化单元的搭配设计,使得所述流体进入至所述磁性壳体单元的所述流体通道并通过所述流体细化单元时,所述流体借由所述磁性壳体单元所产生的磁场而细化成细小的分子。
附图说明
图1是一立体图,说明本发明流体分子细化装置的一实施例;
图2是一立体分解图,说明所述实施例的分解态样;
图3是图1的一侧面剖视图,说明所述实施例的侧视态样;及
图4是一示意图,说明所述实施例的一磁力线分布的态样。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明。
参阅图1与图2,本发明流体分子细化装置的一实施例,包含一磁性壳体单元1,以及一流体细化单元2。
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