[发明专利]一种特种车辆研发及检测服务系统在审

专利信息
申请号: 201711301951.2 申请日: 2017-12-10
公开(公告)号: CN109900482A 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 湘潭智联技术转移促进有限责任公司
主分类号: G01M15/05 分类号: G01M15/05;G01M17/007;G05B23/02
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 410100 湖南省湘潭*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 特种车辆 检测报告 动力总成 服务系统 设计服务 检测 研发 发动机检测 变速箱 密级 发动机 采集检测数据 数据库存储 测量参数 动态试验 稳态试验 变速器 流转 数据库 存储 测量 测试 验证 改进
【说明书】:

发明提供了一种特种车辆研发及检测服务系统,包括特种车辆发动机检测子系统、特种车辆变速箱及动力总成检测子系统和特种车辆设计服务子系统;所述特种车辆发动机检测子系统用于测试中发动机各性能指标;所述特种车辆变速箱及动力总成检测子系统用于动力总成车辆稳态试验和动态试验验证;所述特种车辆设计服务子系统用于采集检测数据后生成检测报告,对检测报告进行密级处理,经过密级处理的检测报告流转后分入不同数据库存储,设计人员通过查阅不同数据库的检测报告进行针对性改进。与现有技术相比,本发明提供的特种车辆研发及检测服务系统对特种车辆发动机、变速器和动力总成的各测量参数进行精确测量,并将生成的检测报告存储至特种车辆设计服务子系统。

技术领域

本发明涉及汽车领域,是一种特种车辆研发及检测服务系统。

背景技术

我国汽车零部件制造业仍然采用传统的设计制造方式为主,信息化与工业化融合深度十分有限。发展远远滞后于整车技术的发展,零部件行业产值规模虽大,但中小企业多、产业集中度低、创新能力弱、开发投入不足。零部件产品相对于整车的同步研发甚至超前研发是汽车产业技术创新的重要保证,汽车零部件产业发展是我国汽车工业由大变强的基础。

特种车辆指的是外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的特殊用途的车辆,经特制或专门改装,配有固定的装置设备,主要功能不是用于载人或运货的机动车辆。相对于标准车辆,特种车由于其担负特种勤务,对发动机和变速箱的稳定性以及燃油经济性有更高要求。因此,为了满足研制要求,需完成各类试验考核任务,这些试验要求人工手动操作,存在较大难度,并且控制成本高、人工操作失误隐患加大,目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明的目的是克服上述现有技术的缺点,提供一种特种车辆研发及检测服务系统,以满足其对发动机和变速箱的特殊要求。

为了实现上述目的,本发明提供的技术方案为:

一种特种车辆研发及检测服务系统,包括特种车辆发动机检测子系统、特种车辆变速箱及动力总成检测子系统和特种车辆设计服务子系统;

所述特种车辆发动机检测子系统用于控制发动机冷却液与机油的温度,以及测试中发动机的运转转速,并完成发动机的扭矩测量、发动机油耗测量、发动机排放测量和发动机热力学标定;

所述特种车辆变速箱及动力总成检测子系统用于动力总成车辆稳态试验和动态试验验证;

所述特种车辆设计服务子系统用于采集检测数据后生成检测报告,对检测报告进行密级处理,经过密级处理的检测报告流转后分入不同数据库存储,设计人员通过查阅不同数据库的检测报告进行针对性改进;

所述特种车辆发动机检测子系统包括发动机性能测试台架模块、发动机燃烧分析模块、发动机直采排放分析模块和发动机测试台架标定模块;

所述发动机性能测试台架模块用于进行特种车辆发动机扭矩测量、发动机油耗测量,压力、温度的测量,和特种车辆发动机的整机声功率测试与评估、整机振动烈度测试与评价、曲轴扭转振动测试分析、噪声源识别与排序、减振降噪措施验证试验以及噪声声品质测试、评价与优化;

所述发动机燃烧分析模块用于对特种车辆发动机进气、喷雾和燃烧室的燃油喷射、混合和燃烧过程的控制精度测试;

所述发动机直采排放分析模块用于对特种车辆发动机直排尾气的排放分析;

所述发动机测试台架标定模块用于对特种车辆发动机的SA损失标定、AF损失标定、EOIT标定、Throttle Flow标定、VVT开度选择标定、点火角标定、温度模型标定、修正扭矩模型标定、VE模型标定和KNOCK标定。

优选地,所述发动机性能测试台架模块和发动机测试台架标定模块均包括台架、台架减震系统、数据采集系统和温控系统,所述台架上安装有功率测量单元、扭矩转速测量单元、油门开度测量单元、油耗测量单元、急停装置和供电装置;

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