[发明专利]一种电力应急抢修调度系统及其方法在审
申请号: | 201711301276.3 | 申请日: | 2017-12-10 |
公开(公告)号: | CN107959589A | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 崔吉生;刚宏;王涛;刘长顺;邱鹏 | 申请(专利权)人: | 国网辽宁省电力有限公司锦州供电公司;国家电网公司 |
主分类号: | H04L12/24 | 分类号: | H04L12/24;H04W4/02;G08C17/02;G01S19/42;H04W4/40 |
代理公司: | 锦州辽西专利事务所(普通合伙)21225 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 121000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电力 应急 抢修 调度 系统 及其 方法 | ||
技术领域
本发明涉及电力应急抢修技术领域,具体地说是一种电力应急抢修调度系统及其方法。
背景技术
随着我国电力系统的不断发展,电网规模不断扩大,电力用户在逐年增加,电力在国民经济中扮演着越来越重要的角色,保障对用户进行正常的电力供应是供电公司提供优质服务的基础。而线路上的多种电力设备、居民用户的多种用电种类、不规范用电等,随时可能引起电力线故障,引起局部地区大面积停电,这样不仅给当地人民生活带来极大的不便,还会造成巨大的经济损失。电力事故特别是恶性事故,很容易造成电力设施大范围损坏。当重要变电站、重要输变电设备遭受破坏或打击,如果得不到及时控制和抢修处理,往往会扩大事故影响,扩大停电区域。特别是严重自然灾害、电力生产发生重大事故时,必须要求人员、机具、材料第一时间到达现场,开展火线维修作业,以最快的速度进行故障排除,保障电力供应。
安全生产也是电力行业的重中之重,可是由于自然灾害、操作不当、设备老化等问题造成供电中断是不可避免的,一旦抢修不及时就会对生命财产造成巨大损失。由于发生故障的地点是不确定的,抢修人员到达现场后,在电力抢修过程中经常由于没有适合的监控管理设备,致使抢修指挥中心无法及时、准确地采集、存储和监管操作现场的实时信息,出现习惯性违章和误操作的发生,尤其在发生自然灾害时还会同时出现两处以上险情,指挥调度人员往往无法对多个抢修点之间的工作统一协调调度,顾此失彼,指挥调度中心也无法与抢修点之间实时沟通,工作效率低,安全系数也大大降低。
发明内容
针对上述存在的问题,本发明提出一种电力应急抢修调试系统及其方法,用来解决现有电力应急抢修系统中决策较慢、调度方式不够快捷的问题。
本发明提出的技术方案如下:
电力应急抢修调试系统,包括监控中心和车载中心,其特殊之处是:监控中心采用分布式网络结构并由通信服务器、系统数据库服务器、监控工作站组成,所述车载终端由GPS接收模块、GPRS收发模块、主控制模块组成;
通信服务器,负责实现数据通信协议、对监控工作站发出的控制命令进行检验转发、接收并提取车载终端上报的数据与信息、完成车辆信息分类处理,将分类信息传送给系统数据库服务器,将信息分发给监控工作站;
系统数据库服务器用来进行数据的存储与备份,提供系统运行的各种数据,包括电子地图及属性、车辆位置数据库、用于分类保存车载终端上传的各种数据信息的用户信息数据库、辅助数据库;
监控工作站,基于能接收并显示动态信息的GIS平台,从系统数据库服务器中查询提取通信服务器送来的分类信息,经消息分发后完成地图定位、显示驱动、控制命令发布、地图数据搜索和查询、监控终端命令响应功能;
所述GPRS收发模块,通过无线通讯接口与监控中心进行信息与语音的双向传输,用来接收处理监控中心发来的控制、调度和配置命令信息指令,将指令发往主控制模块并实时将车载信息上传监控中心;
所述GPS接收模块,用于接收卫星信号、解算出定位信息并将定位信息传送给主控制模块;
所述主控制模块,用来将GPS接收模块送来的数据处理,将处理后的信息通过GPRS收发模块发往监控中心,并将车载设备的当前状态、工作情况和车辆当前位置信息予以在监控中心显示屏集中显示。
进一步优选,所述监控工作站包括配电GIS系统和配电SCADA系统。
进一步优选,所述通信服务器、系统数据库服务器安装在一台服务器中。
采用上述电力应急抢修调度系统的电力应急抢修调度方法,其步骤如下:
1、由监控中心进行系统信息维护、系统权限配置、日志维护查询和报表生成打印;监控中心管理人员对抢修系统资源进行管理,管理人员对抢修工程报表、各类抢修日志以及系统信息进行查询和维护,对系统权限进行配置与维护;
2、由车辆及物资进行调度、对抢修施工数据进行分析与处理;其中,故障报警通过用户来提供故障信息,监控中心在核实用户的报修信息后,向抢修工作小组发布故障信息;而对电力抢修系统的实时监控和抢修车辆及物资的调度是通过GPS定位系统以及GIS平台实现,由监控中心对抢修车辆的行驶情况和抢修道路的路况进行监控,及时调整抢修车辆的行驶路径,保证抢修车辆和物资尽快达到故障发生地点;在每次抢修工作后,搜集本次抢修的施工数据,归类总结,分析故障排除特点,作为未来抢修工作积累经验;
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