[发明专利]一种可防冻的汽车雨刮器

权利要求书

1.一种可防冻的汽车雨刮器，包括U型槽（1），其特征在于，所述U型槽（1）上设有汽车主体框架，所述汽车主体框架由位于U型槽（1）一侧与U型槽（1）固定连接的引擎盖（2）、位于引擎盖（2）下方与引擎盖（2）固定连接的发动机舱（3）、位于U型槽（1）上表面与U型槽（1）固定连接的前挡风玻璃（4）和位于前挡风玻璃（4）上的雨刮装置共同构成，所述雨刮装置由位于U型槽（1）一端且末端与U型槽（1）固定连接旋转端向上的进步电机一（5）、位于进步电机一（5）旋转端与进步电机一（5）固定连接且与旋转端互相垂直的转轴一（6）、位于转轴一（6）两端且一端与转轴一（6）固定连接的短摇杆（7）、位于短摇杆（7）和转轴一（6）之间且一端与转轴一（6）固定连接另一端与短摇杆（7）固定连接的弹簧一（8）、位于短摇杆（7）另一端与短摇杆（7）固定连接的圆孔一（9）、位于圆孔一（9）内与圆孔一（9）固定连接的缓冲轴（10）、位于缓冲轴（10）两端且一端与缓冲轴（10）固定连接的直杆（11）、位于短摇杆（7）和直杆（11）的连接处且位于缓冲轴（10）上与缓冲轴（10）固定连接的压簧一（12）、位于直杆（11）另一端且中心处与直杆（11）固定连接的弹性框架一（13）、位于弹性框架一（13）下表面两端与弹性框架一（13）固定连接的雨刮橡胶一（14）、位于雨刮橡胶一（14）内与雨刮橡胶一（14）固定连接的加热条一（15）、位于弹性框架一（13）下表面中心处且一端与弹性框架一（13）固定连接一端与雨刮橡胶一（14）固定连接的支撑片一（16）、位于进步电机一（5）一侧且末端与U型槽（1）中心处固定连接的进步电机二（17）、位于进步电机二（17）旋转端与进步电机二（17）固定连接且和旋转端互相垂直的转轴二（18）、位于转轴二（18）两端且一端与转轴二（18）固定连接的长摇杆（19）、位于长摇杆（19）和转轴二（18）之间且一端与转轴二（18）固定连接另一端与长摇杆（19）固定连接的弹簧二（20）、位于长摇杆（19）另一端与长摇杆（19）固定连接的圆孔二（21）、位于圆孔二（21）内与圆孔二（21）固定连接的固定轴（22）、位于固定轴（22）两端且一端与固定轴（22）固定连接的弯杆（23）、位于长摇杆（19）和弯杆（23）的连接处且位于固定轴（22）上与固定轴（22）固定连接的压簧二（24）、位于弯杆（23）另一端且中心处与弯杆（23）固定连接的弹性框架二（25）、位于弹性框架二（25）下表面两端与弹性框架二（25）固定连接的雨刮橡胶二（26）、位于雨刮橡胶二（26）内与雨刮橡胶二（26）固定连接的加热条二（27）、位于弹性框架二（25）下表面中心处且一端与弹性框架二（25）固定连接一端与雨刮橡胶二（26）固定连接的支撑片二（28）和位于发动机舱（3）内的加热装置共同构成，所述发动机舱（3）内设有控制器（29），所述控制器（29）与进步电机一（5）、进步电机二（17）、加热条一（15）、加热条二（27）电性连接；

所述加热装置由位于U型槽（1）上表面两端与U型槽（1）固定连接的喷头（30）、位于喷头（30）下表面且一端与喷头（30）固定连接的连接管一（31）、位于连接管另一端且位于U型槽（1）下表面与发动机舱（3）固定连接的高压泵（32）、位于高压泵（32）一侧与发动机舱（3）固定连接的保温箱（33）、位于保温箱（33）一侧与发动机舱（3）固定连接的加热器（34）和位于加热器（34）一侧与发动机舱（3）固定连接的玻璃水箱（35）构成；

所述控制器（29））与高压泵（32）、加热器（34）电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种可防冻的汽车雨刮器，其特征在于，所述前挡风玻璃（4）一侧设有温度感应器（36）。

3.根据权利要求1所述的一种可防冻的汽车雨刮器，其特征在于，所述高压泵（32）与保温箱（33）之间设有连接管二（37）。

4.根据权利要求1所述的一种可防冻的汽车雨刮器，其特征在于，所述保温箱（33）与加热器（34）之间设有连接管三（38）。

5.根据权利要求1所述的一种可防冻的汽车雨刮器，其特征在于，所述加热器（34）与玻璃水箱（35）之间设有连接管四（39）。

6.根据权利要求1所述的一种可防冻的汽车雨刮器，其特征在于，所述控制器（29）下表面设有市电接口（41）。