[发明专利]汽车限位器壳体结构在审
申请号: | 201711290908.0 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN108442834A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 汪冬冬;王孝军 | 申请(专利权)人: | 丰业迪睦斯(芜湖)汽车部件有限公司 |
主分类号: | E05C17/02 | 分类号: | E05C17/02 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定华 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市芜湖经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压爪 壳盖 折弯 限位器壳体 倒角结构 折弯成型 壳体 汽车 侧面设置 两端设置 压型结构 折弯结构 后壳体 限位器 折弯处 下端 压型 侧面 干涉 加工 优化 | ||
1.一种汽车限位器壳体结构,包括壳体(1)和壳盖(2),所述壳盖(2)设置在壳体(1)下端,所述壳盖(2)两端设置有折弯压爪(3),其特征在于:所述折弯压爪(3)上设置有倒角结构(4),所述折弯压爪(3)的折弯处设置有半圆形压型结构(5),所述折弯压爪(3)的侧面设置有缺口(6)。
2.如权利要求1所述的汽车限位器壳体结构,其特征在于:所述壳体(1)与壳盖(2)之间设置有吸附磁板(7),通过吸附磁板(7)对壳体(1)与壳盖(2)进行辅助固定。
3.如权利要求1所述的汽车限位器壳体结构,其特征在于:所述缺口(6)外部设置保护密封板(8),通过保护密封板(8)对壳体(1)进行保护。
4.如权利要求1所述的汽车限位器壳体结构,其特征在于:所述壳盖(2)底部设置有加强板(9),通过加强板(9)提高壳盖(2)的强度。
5.如权利要求1所述的汽车限位器壳体结构,其特征在于:所述倒角结构(4)的倒角角度为45°。
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