[发明专利]一种具有快速引导功能的智能停车场及其工作方法

说明书

本发明公开了一种具有快速引导功能的智能停车场，包括直行车道、第一弯道、第二弯道、第三弯道、第四弯道、控制机构、定位机构、引导机构以及显示机构，直行车道包括入道以及出道，第一弯道与直行车道对立设置，第二弯道与第一弯道对立设置，第三弯道与第四弯道对立设置，控制机构包括处理器以及驱动装置，处理器与驱动装置连接，定位机构包括若干定位装置，定位装置与停车位建立一一对应的关系，定位装置与处理器连接，用于获取停车位的位置信息并将位置信息发送给处理器，引导机构包括若干照明灯组，照明灯组与驱动装置连接，引导机构设置为隐形车道，照明灯组内嵌于隐形车道，显示机构设置为显示器，显示器设置于入道出，显示器与处理器连接。

技术领域

本发明涉及建筑技术领域，特别涉及一种具有快速引导功能的智能停车场及其工作方法。

背景技术

随着科技的进步和时代的发展，信息化和智能化正在快速的融入到我们的日常生活中。在智能交通领域已经出现了一些以信息化为主导的智能停车的理念和产品。智能停车主要是提供给用户一些实时的停车位信息，包括停车场的剩余车位以及车位价格等信息，可以方便用户自主选择合理的停车位，可以避免造成无效的交通流，达到缓解交通拥堵的情况，但是，现在应用在停车场的管理系统智能化程度较低，在实际使用上存在诸多不便，例如，在用户进入停车场之前还显示有空余停车位，但等到用户进入后难以找到空余停车位，或是空余停车位在中途内占用等等情况。

目前，人们出行使用私家车的频率较高，许多地方都使用多层停车场，但是多层停车场结构复杂且各层之间难以快速通行，往往会在各层的交界处堵塞，容易发生事故。

发明内容

发明目的：为了克服背景技术中的缺点，本发明实施例提供了一种具有快速引导功能的智能停车场及其工作方法，能够有效解决上述背景技术中涉及的问题。

技术方案：一种具有快速引导功能的智能停车场，包括进入停车场的直行车道、连通第一层面与第二层面的第一弯道、连通所述第二层面与第三层面的第二弯道、连通所述第一层面与所述第三层面的第三弯道、连通所述第三层面与所述第一层面的第四弯道、控制机构、定位机构、引导机构以及显示机构，所述直行车道为双向车道，包括入道以及出道，所述第一弯道与所述直行车道对立设置，所述第二弯道与所述第一弯道对立设置，所述第三弯道与所述第四弯道对立设置，所述第三弯道的入口与所述入道相邻设置，所述控制机构包括处理器以及驱动装置，所述处理器与所述驱动装置连接，所述定位机构包括若干定位装置，所述定位装置设置于停车位并与所述停车位建立一一对应的关系，所述定位装置与所述处理器连接，用于获取所述停车位的位置信息并将所述位置信息发送给所述处理器，所述引导机构包括若干照明灯组，所述照明灯组与所述驱动装置连接，所述引导机构设置为隐形车道，所述照明灯组内嵌于所述隐形车道，所述显示机构设置为显示器，所述显示器设置于所述入道出，所述显示器与所述处理器连接。

作为本发明的一种优选方式，所述第一层面设置有第一隐形车道以及第四隐形车道，所述第一隐形车道用于连接所述第一层面的停车位与所述入道以及第一弯道的入口，所述第四隐形车道用于连接所述第四弯道的出口与所述出道。

作为本发明的一种优选方式，所述第二层面设置有第二隐形车道，所述第二隐形车道用于连接所述第二层面的停车位与所述第一弯道的出口以及所述第二弯道的入口。

作为本发明的一种优选方式，所述第三层面设置有第三隐形车道，所述第三隐形车道用于连接所述第三层面的停车位与所述第二弯道的出口以及所述第四弯道的入口。

作为本发明的一种优选方式，所述停车场还包括测速雷达装置，所述测速雷达装置与所述处理器连接，用于测量车辆的速度并将所述速度发送给所述处理器，所述测速雷达装置均匀设置于所有隐形车道上方。

作为本发明的一种优选方式，所述照明灯组包括第一照明单元、第二照明单元以及第三照明单元，所述第一照明单元与所述第三照明单元设置为箭头形状，分别指向所述照明灯组的两侧，各照明单元之间独立工作。