[发明专利]一种吊具有效
申请号: | 201711276344.5 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN108002217B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 赵瑞;魏庆丰;陈小泉;桑大群;汪小霞;黄星丽;陈明洁 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/44 | 分类号: | B66C1/44 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;尚世浩 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 | ||
1.一种吊具,其特征在于,包括吊具框架及四个夹紧机构;四个所述夹紧机构固定于所述吊具框架的四个角部;
所述夹紧机构包括相对设置的两个夹紧块、相对设置的两个夹紧臂、两个导向座、相对设置的两个旋转臂、弹簧、第一滑动轴、第二滑动轴、底座及气缸;
两个所述导向座垂直固定于所述底座上;所述气缸固定于所述底座上,气缸杆穿过所述底座后,与两个所述旋转臂的一端转动连接;
所述弹簧的两端分别固定于两个旋转臂上;
在每个所述夹紧臂上均设置有一个所述第一滑动轴,所述第一滑动轴滑动设置于所述导向座上;
所述夹紧臂的下端、所述旋转臂的另一端均通过所述第二滑动轴与所述导向座活动连接;
两个所述夹紧块分别固定于两个所述夹紧臂的上端;
所述导向座包括导向座本体及沿所述导向座本体的一侧向斜上方延伸的延伸部;
所述导向座本体为长方体,在所述导向座的长边上设置有导向槽;在所述延伸部上设置有限位槽;
所述限位槽的深度为所述导向槽深度的一半;所述导向槽与所述限位槽连通;
所述第二滑动轴在滑动过程中,与所述导向槽及所述限位槽均有接触;所述第一滑动轴仅位于所述限位槽中。
2.根据权利要求1所述的吊具,其特征在于,所述吊具框架为长方形框架结构,在所述长方形框架结构内设置有连接臂,所述连接臂与所述长方形框架的短边平行。
3.根据权利要求1所述的吊具,其特征在于,四个所述夹紧机构的结构相同。
4.根据权利要求1所述的吊具,其特征在于,两个所述夹紧块均为L型,包括横边及竖边,所述竖边与所述夹紧臂的上端固定连接,所述横边与另一个所述夹紧块的横边相对。
5.根据权利要求4所述的吊具,其特征在于,在所述夹紧块与所述夹紧臂之间设置有垫片。
6.根据权利要求1所述的吊具,其特征在于,所述延伸部的上表面垂直于相邻的导向座本体的侧表面;所述延伸部的中线与所述导向座本体的轴向中线的夹角小于90度。
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