[发明专利]一种便于皮带拆装的带式运输机

说明书

技术领域

本发明涉及带式运输机应用技术领域，具体为一种便于皮带拆装的带式运输机。

背景技术

带式运输机作为连续运输机械已经广泛应用于码头、煤矿、冶金、粮食和造纸等行业。传动滚筒是带式输送机的关键部件，其作用是将驱动装置提供的扭矩传到输送带上，并利用带的静摩擦力来传送物料。

目前市场上在对电机皮带进行更换的时候多是使电机进行移动，改变主动轮与从动轮之间的距离，而目前多是通过螺栓对电机进行固定，在更换皮带时需要先对螺栓进行松弛，在对皮带更换完毕后需要再对电机进行紧固，浪费工人对皮带的更换时间，导致工人对皮带的更换效率降低。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种便于皮带拆装的带式运输机，解决了目前市场上在对电机皮带进行更换的时候多是使电机进行移动，改变主动轮与从动轮之间的距离，而目前多是通过螺栓对电机进行固定，在更换皮带时需要先对螺栓进行松弛，在对皮带更换完毕后需要再对电机进行紧固，浪费工人对皮带的更换时间，导致工人对皮带更换效率降低的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于皮带拆装的带式运输机，包括底板，其特征在于：所述底板的上表面与第一转动装置的下表面固定连接，所述第一转动装置的上表面通过第一支撑杆与第二转动装置的下表面固定连接，所述第一转动装置的上表面通过第二支撑杆与第三转动装置的下表面固定连接，所述第二支撑杆位于第一支撑杆的后侧，所述第二转动装置和第三转动装置的上表面分别与两个连接板的下表面固定连接，所述第三转动装置和第二转动装置的结构均与第一转动装置的结构相同，所述第一转动装置包括两个第一固定板，且两个第一固定板的相对面均卡接有第一轴承，且两个第一轴承内套接有同一个第一转轴，所述第一转动装置内第一转轴的上表面通过第一支撑杆和第二支撑杆分别与第二转动装置和第三装置内第一转轴的下表面固定连接，所述第二转动装置内和第三转动装置内第一固定板的上表面分别与两个连接板的下表面固定连接。

且两个连接板的上表面分别与两个滑块的下表面固定连接，且两个滑块均设置在支撑板下表面开设的滑槽内，且两个连接板的相对面均卡接有螺纹筒，且两个螺纹筒内均螺纹连接有螺纹柱，且两个螺纹柱的螺纹方向相反，且两个螺纹柱相反的一端分别与两个第二转轴相对的一端固定连接，且两个第二转轴的表面均套接有第二轴承，且两个第二轴承分别卡接在两个第二固定板的相对面，且两个第二固定板的上表面均与支撑板的下表面固定连接，且两个第二固定板对称设置在支撑板下表面的左右两侧，且两个螺纹柱相对的一端通过第三转轴固定连接，所述第三转轴的表面套接有两个第三轴承，且两个第三轴承的上表面分别通过两个固定杆与支撑板的下表面固定连接，所述第三转轴位于两个第三轴承之间的位置固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第二齿轮位于第一齿轮的后侧，所述第二齿轮固定连接在第一电机输出轴的表面，所述第一电机的机身与支撑板的下表面固定连接，所述支撑板下表面的四角处均设置有伸缩杆，且四个伸缩杆的底端均与底板的上表面固定连接，且四个伸缩杆对称设置在螺纹柱的前后两侧。

所述支撑板的上表面与第二电机的机身固定连接，所述第二电机输出轴的表面固定连接与主动轮，所述主动轮通过皮带与从动轮传动连接，所述从动轮位于主动轮的正上方，所述从动轮固定连接在前侧第四转轴的表面，且前侧第四转轴和后侧第四转轴的表面均固定连接有两个第四轴承，且四个第四轴承分别卡接在两个第三固定板的相对面，所述第三固定板位于从动轮的右侧，且两个第三固定板的下表面均与底板的上表面固定连接，且两个第四转轴的表面位于两个第三固定板之间的位置均固定连接有滚轮，且两个滚轮通过传送带传动连接。

优选的，所述底板的上表面设置有蓄电池，所述蓄电池位于伸缩杆的后侧，所述蓄电池的右侧面与第三固定板的左侧面搭接。

优选的，所述支撑板上表面位于第二电机前侧的位置设置有控制面板，所述控制面板的输入端与蓄电池的输出端固定连接，所述控制面板的输出端分别与第一电机和第二电机的输入端电连接。

优选的，所述滑块的形状为T字形，所述滑槽的形状为T字形。

优选的，所述第一电机为抱闸电机，所述第二电机为抱闸电机。

优选的，所述连接板的形状为矩形，所述支撑板的形状为矩形。

（三）有益效果

本发明提供了一种便于皮带拆装的带式运输机，具备以下有益效果：