[发明专利]一种BRT快速公交自动检票机智能票卡接收系统

说明书

技术领域

本发明涉及票卡接收领域，尤其涉及一种BRT快速公交自动检票机智能票卡接收系统。

背景技术

随着城市人口增多、人员流动量增大、机动车辆增长速度快，导致城市交通拥挤。快速公交，简称 BRT，它源于上世纪 70 年代巴西南方城市库里蒂巴， BRT 是一种利用改良型大容量公交车辆和现代智能交通技术，运行在公交专用道上，保持轨道交通运行特性，具备普通公交灵活性、经济性的一种便捷、安全、舒适、准点的公共交通运营服务方式。 由于它建设周期短，运营成本低，运量大、速度快、不受天气环境影响等优点，已逐渐成为各大城市市民出行的主要交通工具，以其方便、快捷、舒适和可靠等特点吸引着广大的乘客。

由于越来越多的人选择乘坐快速公交，这使得单程票卡的数量增多，单程票卡的回收处理也十分重要。现有的票卡接收系统还存在以下不足：（1）接收票卡的数量少，由于乘坐快速公交的人越来越多，导致工作人员更换票卡接收箱的次数多，工作量大，且影响乘客的通行；（2）现有的一般是通过传感器来检测票箱是否已满，无法对进入接收箱中的票卡的数量进行计数；（3）废票箱的废票卡数量无法实时的掌控。

为了解决上述问题，本发明提出一种BRT快速公交自动检票机智能票卡接收系统。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出一种BRT快速公交自动检票机智能票卡接收系统。

具体的，它包括控制器、票卡读卡器、根据控制信号转换票卡传送方向并传送票卡的票卡传送装置、票卡计数器和废票计数器，票卡计数器设置在票卡接收箱的入卡端，废票计数器设置在废票接收箱的入卡端，票卡计数器、废票计数器和票卡读卡器分别与控制器相连，控制器的控制信号输出端与票卡传送装置的控制信号输入端相连。

所述的控制器通过总线与中央处理单元相连。

所述的票卡计数器为多个，每个票卡计数器对应设置在票卡接收箱的入卡端。

本发明的有益效果是 ：

（1） 设有多个票卡接收箱，接收票卡的数量多，能降低更换票卡接收箱的频率，降低工作量 ；

（2） 每个票卡接收箱的入卡端均设有票卡计数器，能检测对应票卡接收箱中的票卡数量，当一个票箱已满，则控制器控制票卡投入其他票卡接收箱中，实现了票卡接收的智能化 ；

（3） 当所有票卡接收箱或废票接收箱已满，控制器将票箱已满的信息发送至中央处理单元，实现票卡接收的集中式管理，同时，也便于及时的安排工作人员更换票箱。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是无刷直流电机闭环控制系统。

具体实施方式

为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本发明的具体实施方式。

如图 1 所示， BRT 快速公交自动检票机智能票卡接收系统，它包括控制器、票卡读卡器、根据控制信号转换票卡传送方向并传送票卡的票卡传送装置、票卡计数器和废票计数器，票卡计数器设置在票卡接收箱的入卡端，废票计数器设置在废票接收箱的入卡端，票卡计数器、废票计数器和票卡读卡器分别与控制器相连，控制器的控制信号输出端与票卡传送装置的控制信号输入端相连。 控制器通过总线与中央处理单元相连，实现票卡接收的集中式管理。

所述的票卡计数器为包括票卡计数器 A 和票卡计数器 B，票卡接收箱包括票卡接收箱 A 和票卡接收箱 B，票卡计数器 A 设置在票卡接收箱 A 的入卡端，票卡计数器 B 设置在票卡接收箱 B 的入卡端。

另外，还可根据需求设置其他的票卡接收箱，并在票卡接收箱的入卡端对应设置票卡计数器，从而减少票卡接收箱的更换次数，降低工作人员的工作量。