[发明专利]一种基于铁路货运电子商务系统的运输能力自动匹配方法在审

专利信息
申请号: 201711184064.1 申请日: 2017-11-23
公开(公告)号: CN108154284A 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 罗涛;史永乐;郭吉安;张轶弘;李敏;周翔;李主雄;周发明;王强;王勇;肖艳杰;宁赞;吴莹;钱晋 申请(专利权)人: 广州北羊信息技术有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q10/08;G06Q50/30
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 代理人: 莫之特;罗峰
地址: 510000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 自动匹配 铁路货运 运输能力 货物运输 电子商务系统 动态能力 铁路运力 需求信息 装车 反馈信息 匹配步骤 重要意义 反馈 分配 客户 申请 服务
【说明书】:

发明公开了一种铁路货运系统的运输能力自动匹配方法,包括以下步骤:接收步骤:接收货物运输需求信息;匹配步骤:获取铁路货运系统的实时运输能力,将铁路货运系统的实时运输能力和货物运输需求信息分别做静态能力自动匹配、动态能力自动匹配及装车方案自动匹配;反馈步骤:综合静态能力自动匹配、动态能力自动匹配及装车方案自动匹配的结果作出相应的反馈信息。本发明的一种基于铁路货运电子商务系统的运输能力自动匹配方法能够加快了货物运输申请的处理速度,减少了货运客户的等待时间,实现了铁路运力资源“先订先得,即订即得”,对于提高铁路货运服务质量,实现“公平、公开、公正”分配铁路运力资源具有重要意义。

技术领域

本发明涉及铁路货运领域,尤其涉及一种铁路货运的运输能力自动匹配方法。

背景技术

目前,铁路货运作为一种较为便捷的货物运输方式被人们广泛地使用,以往,用户在线下向客服平台提交货物运输需求,平台再根据货物运输需求作货物运输安排,由于这些货物运输申请都是在线下提交,因此需要经过许多复杂的流程,并且,其花费的时间也较多。而随着“中国铁路货运电子商务系统”的建立,许多复杂的流程都得到了相应的简化,人们可以通过互联网向“中国铁路货运电子商务系统”这一平台提交货物运输申请,该平台会根据货物运输需求判断是否受理该项货物运输申请,所有的流程都是在互联网上进行,避免了线下申请带来的一些时效性的不便,使得铁路货物运输更加便捷。

但是,货运客户在通过互联网向“中国铁路货运电子商务系统”自助提交货物运输需求时,系统通常无法准确迅速地向客户反馈该需求是否可以受理,一般都需要较长时间,待铁路货运日班计划完成后,才能确认是否可以受理该货物运输需求。由于受理情况的不确定性,容易延误货运客户的运输计划,造成一些不必要的损失。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本发明的目的之一在于提供一种铁路货运的运输能力自动匹配方法,能够实时地对货运客户的货物运输需求做出反馈,加快处理速度,减少货运客户的等待时间。

本发明的目的之二在于提供一种电子设备,能够实时地对货运客户的货物运输需求做出反馈,加快处理速度,减少货运客户的等待时间。

本发明的目的之三在于提供一种计算机可读存储介质,能够实时地对货运客户的货物运输需求做出反馈,加快处理速度,减少货运客户的等待时间。

本发明的目的之一采用如下技术方案实现:

一种铁路货运的运输能力自动匹配方法,包括以下步骤:接收步骤:接收货物运输需求信息;匹配步骤:获取铁路货运系统的实时运输能力,将铁路货运系统的实时运输能力和货物运输需求信息分别做静态能力自动匹配、动态能力自动匹配及装车方案自动匹配;反馈步骤:综合静态能力自动匹配、动态能力自动匹配及装车方案自动匹配的结果作出相应的反馈信息。

进一步地,在接收步骤之前,还包括铁路货运系统实时运输能力建立步骤:通过获取铁路货运的实时信息,输入铁路货运系统,所述系统根据铁路货运的实时信息,计算铁路货运系统的实时货运能力。

进一步地,所述静态能力自动匹配为对专用线、车站、车务段、分区及路局的装车与卸车能力、货物品类、车种及货物堆放要求等情况下货物装车、卸车能力的自动匹配。

进一步地,所述动态能力自动匹配为对短期内影响货物装车及卸车能力的因素下货物装车与卸车能力的自动匹配。

进一步地,还包括以下步骤:

公示步骤:获取铁路货运系统的实时运输能力信息,并进行公示。

本发明的目的之二采用如下技术方案实现:

一种电子设备,包括存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现本发明目的之一所述的方法。

本发明的目的之三采用如下技术方案实现:

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