[发明专利]一种具有抵靠单元的防水线束护套有效
申请号: | 201711183266.4 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN107895921B | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 杨勇 | 申请(专利权)人: | 泰兴市东城水处理工程有限公司 |
主分类号: | H02G3/22 | 分类号: | H02G3/22 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 225400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 单元 水线 护套 | ||
本发明公开了一种具有抵靠单元的防水线束护套,包括线束、防水线束护套本体和限位抵靠装置;防水线束护套本体一体成型并且由橡胶制成;防水线束护套本体由中心支撑环和一对调节环;限位抵靠装置包括一对左右对称的限位抵靠单元;限位抵靠单元包括圆环状的主动环、被动环和若干抵靠单元;若干抵靠单元设置在主动环和被动环之间;被动环镶嵌在中心支撑环的端面上;主动环固定在相应侧的调节环的远离中心支撑环的一端的内圆柱面上;抵靠单元包括外抵靠杆和内抵靠杆;外抵靠杆铰接在主动环靠近被动环的端面上;内抵靠杆铰接在被动环靠近主动环的端面上;外抵靠杆和内抵靠杆的靠近端铰接在一起。本发明的防水线束护套安装方便,防水性能好。
技术领域
本发明涉及一种线束护套,具体涉及一种具有抵靠单元的防水线束护套。
背景技术
目前,用于汽车上的线束往往需要穿过钣金孔,线束和钣金孔之间设置有橡胶环避免钣金孔和线束之间的摩擦,此橡胶环同时起到防水的作用,但是这种橡胶环往往两端直径大、中部直径小,所以造成安装时比较麻烦,并且这种橡胶环的防水效果不是很好。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术不足,提供一种具有抵靠单元的防水线束护套,包括线束、防水线束护套本体和限位抵靠装置;防水线束护套本体一体成型并且由橡胶制成;防水线束护套本体由圆环状的中心支撑环和一对分别设置在中心支撑环两侧的环状的调节环构成;调节环的中部外径大并且向左右逐渐变小;调节环的壁厚均匀等厚;中心支撑环的外圆柱面中部成型有圆环槽状的限位槽;一对调节环分别设置在中心支撑环的外圆柱面上位于限位槽的左右两侧;限位抵靠装置包括一对左右对称的限位抵靠单元;限位抵靠单元包括圆环状的主动环、被动环和若干抵靠单元;若干抵靠单元圆周均匀设置在主动环和被动环之间;被动环镶嵌在中心支撑环的相应侧的端面上;主动环固定在相应侧的调节环的远离中心支撑环的一端的内圆柱面上;抵靠单元包括外抵靠杆和内抵靠杆;外抵靠杆铰接在主动环靠近被动环的端面上;内抵靠杆铰接在被动环靠近主动环的端面上;外抵靠杆和内抵靠杆的靠近端铰接在一起;线束自左向右穿过左侧的主动环、中心支撑环和右侧的主动环。
作为上述技术方案的优选,中心支撑环的中心孔直径小于线束的外径。
作为上述技术方案的优选,限位槽的最小直径大于主动环的外径。
作为上述技术方案的优选,抵靠单元还包括外铰接支撑板和内铰接支撑板;外铰接支撑板固定在一对主动环的靠近的端面上;内铰接支撑板固定在一对被动环的远离的端面上;相应侧的外抵靠杆的外侧端铰接在外铰接支撑板;相应侧的内抵靠杆远离外抵靠杆的一端铰接在内铰接支撑板上;同一抵靠单元的外铰接支撑板、外抵靠杆、内抵靠杆和内铰接支撑板错位设置;一对外铰接支撑板的靠近的端面上成型有矩形的连接块;被动环与连接块正对的端面上成型有与若干连接块配合的矩形槽状的连接槽;连接槽的前后侧壁上分别设置有弹簧柱塞;连接块的前后端面上分别成型有与弹簧柱塞的钢珠配合的半球形的限制槽。
作为上述技术方案的优选,主动环的内径大于线束的直径。
作为上述技术方案的优选,外铰接支撑板、外抵靠杆、内抵靠杆和内铰接支撑板在主动环的径向方向 的宽度的两倍小于主动环的内外径之差。
作为上述技术方案的优选,外抵靠杆和内抵靠杆的长度相等。
本发明的有益效果在于:防水线束护套安装方便,防水性能好。
附图说明
图1为本发明的剖面的结构示意图;
图2为本发明的左侧的限位抵靠单元的剖面的结构示意图;
图3为本发明的右侧的限位抵靠单元的剖面的结构示意图。
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