[发明专利]用于点火线圈控制的方法和系统

权利要求书

1.一种用于点火线圈的方法，其包括：

基于点火线圈温度的变化率，定期更新估计的点火线圈温度，其中所述点火线圈温度的所述变化率是发动机温度、环境温度和最近火花点火的第一停延时间中的每一个的数学函数；

以基于所述更新的估计的点火线圈温度确定的第二停延时间对所述点火线圈充电。

2.根据权利要求1所述的方法，其中基于初级线圈电阻进一步确定所述第二停延时间。

3.根据权利要求2所述的方法，其中基于所述点火线圈的温度估计所述初级线圈电阻。

4.根据权利要求3所述的方法，其中基于所述点火线圈的热时间常数以恒定频率更新所述估计的点火线圈温度。

5.根据权利要求1所述的方法，其中基于车速更新所述估计的点火线圈温度。

6.根据权利要求1所述的方法，其中随所述发动机温度与点火线圈温度之间的差增加，更新所述估计的点火线圈温度。

7.根据权利要求1所述的方法，其中随所述环境温度与点火线圈温度之间的差增加，更新所述估计的点火线圈温度。

8.一种用于点火线圈的方法，其包括：

迭代地估计点火线圈温度；

基于从发动机到所述点火线圈的热传递、所述点火线圈的内部电阻式加热以及从环境到所述点火线圈的热传递中的每一个，更新迭代地估计的点火线圈温度；并且

对所述点火线圈充电停延时间，基于更新的迭代地估计的点火线圈温度确定所述停延时间。

9.根据权利要求8所述的方法，其中基于最近的确定的停延时间、平均停延周期电流和初级线圈电阻，估计所述点火线圈的所述内部电阻式加热。

10.根据权利要求8所述的方法，其进一步包括：响应于接通事件，基于发动机温度和环境温度中的每一个，确定初始点火线圈温度。

11.根据权利要求8所述的方法，其进一步包括：响应于切断事件，停止更新所述点火线圈温度。

12.根据权利要求8所述的方法，其进一步包括：以与发动机点火频率无关的恒定频率更新所述点火线圈温度。

13.根据权利要求8所述的方法，其中基于发动机温度和最近的更新的点火线圈温度，估计从所述发动机到所述点火线圈的所述热传递。

14.根据权利要求8所述的方法，其中基于环境温度和最近的更新的点火线圈温度，估计从环境到所述点火线圈的所述热传递。

15.一种发动机系统，其包括：

发动机，

耦接到所述发动机的火花塞，

耦接到所述火花塞的点火线圈，以及

控制器，其被配置有存储在非暂时性存储器上用于执行以下操作的计算机可读指令，用于：

基于点火线圈温度的变化率，定期更新估计的点火线圈温度，其中所述点火线圈温度的所述变化率是发动机温度、环境温度和最近火花点火的第一停延时间中的每一个的数学函数；

以基于所述更新的估计的点火线圈温度确定的第二停延时间对所述点火线圈充电。

16.根据权利要求15所述的发动机系统，其中所述控制器进一步被配置成用于基于所述点火线圈的平均停延周期电流更新所述估计的点火线圈温度。

17.根据权利要求15所述的发动机系统，其中所述控制器进一步被配置成以基于所述点火线圈的热时间常数确定的频率更新所述估计的点火线圈温度。