[发明专利]一种襟副翼有效
申请号: | 201711158311.0 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN108100233B | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 丁兴志;段卓毅;任晓峰;王少童;张健;魏剑龙;冯变变;姚海林;张宏;耿建中;付强;王斌;张涛;李小卫;曲浩 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C9/00 | 分类号: | B64C9/00;B64C9/16 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 副翼 | ||
1.一种襟副翼,其特征在于,包括:
襟副翼(2),设置在主翼(1)的后缘;
后退驱动机构,包括丝杠(3)和大摇臂(4),所述丝杠(3)可伸长和缩短,所述丝杠(3)的一端与所述主翼(1)固定连接于第一铰支点(20),另一端与所述大摇臂(4)的一端连接于第一连接铰链(21),所述大摇臂(4)的另一端与所述主翼(1)固定连接于第二铰支点(23),且所述大摇臂(4)的中部与所述襟副翼(2)通过副翼转轴(22)铰接;
偏转驱动机构,包括副翼作动器(6)、第一连杆(7)、第二连杆(8)、第三连杆(9)、第四连杆(10)以及副翼小摇臂(11),所述副翼作动器(6)可伸长和缩短,一端与所述主翼(1)固定连接于第三铰支点(12),另一端与所述第一连杆(7)的一端铰接于第二连接铰链(13),所述第一连杆(7)的中部与所述第二连杆(8)的一端均与所述主翼(1)固定连接于第四铰支点(14),所述第二连杆(8)的另一端与所述第三连杆(9)的一端连接于第三连接铰链(15),所述第三连杆(9)的中部与所述第四连杆(10)的一端连接于第四连接铰链(17),所述第四连杆(10)的另一端与所述第一连杆(7)的另一端连接于第五连接铰链(16),所述第三连杆(9)的另一端与所述副翼小摇臂(11)连接于第六连接铰链(18),所述副翼小摇臂(11)与所述襟副翼(2)连接于第七连接铰链(19);
瓦特连杆(5),一端铰接于所述后退驱动机构的副翼转轴(22),另一端铰接于所述偏转驱动机构的第三连接铰链(15)。
2.根据权利要求1所述的襟副翼,其特征在于,所述襟副翼(2)随襟翼同步下偏的最大初始偏度为15°~25°。
3.根据权利要求1所述的襟副翼,其特征在于,所述襟副翼(2)在增升初始下偏的基础上再差动偏转的最大差动角为+20°至-30°。
4.根据权利要求1所述的襟副翼,其特征在于,所述襟副翼(2)的展长可以占到机翼外露展长的30%~50%,相对弦长为25%~35%。
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