[发明专利]一种用于飞机尾翼的喷涂装置

说明书

本发明公开了一种用于飞机尾翼的喷涂装置，包括底座，所述底座的下表面均匀设有支撑腿，所述底座上表面中心处设有喷涂平台，在对飞机尾翼的曲面进行喷涂时，通过将伸缩电机壳体固定在喷涂平台侧壁的滑槽内，可沿滑槽进行圆周运动，适用于曲面的喷涂，在直线喷涂时，装置可实现360度喷涂，对飞机尾翼可进行各个方向的喷涂，适用于飞机尾翼的复杂表面，固定杆和转动连接杆组成的平行四边形机构，可以实现喷枪的上下左右小幅度的移动，适用于飞机尾翼的边角处及较小范围的喷涂，利用喷枪对飞机尾翼表面进行喷涂，搅拌转轴转动可对供料筒内的喷涂用料进行搅拌，防止喷涂用料沉淀，影响喷涂效果。

技术领域

本发明涉及喷涂装置技术领域，具体领域为一种用于飞机尾翼的喷涂装置。

背景技术

现有的飞机外表面喷涂一般采用人工喷涂的方式完成，无法实现精确的涂层厚度控制，随着新型功能涂层的发展，对涂层的质量，包括单次成膜厚度、总厚度都有了严格的要求，因此对飞机外表面，尤其是飞机尾翼的复杂表面的喷涂必须采用专门设计的装置进行作业，而目前国内尚未有此类产品，为此，我们提供一种用于飞机尾翼的喷涂装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于飞机尾翼的喷涂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于飞机尾翼的喷涂装置，包括底座，所述底座上表面中心处设有喷涂平台，所述喷涂平台的上表面中部设有滑道，所述滑道的内部滑动连接有步进滑块，所述底座的下表面均匀设有支撑腿，所述喷涂平台的侧壁上设有滑槽，所述滑槽的内部设有丝杠机构，所述步进滑块的上端固定在伸缩电机壳体的下表面中部，所述伸缩电机壳体的前侧壁中部设有与滑槽配合使用的丝杠滑块，所述伸缩电机壳体的内部固定有伸缩电机，所述伸缩电机的驱动端连接有伸缩杆的下端，所述伸缩杆的上端固定有第一旋转电机，所述第一旋转电机的驱动端固定有第一转轴的下端，所述第一转轴的上表面固定有吊耳的下表面，所述吊耳的两端耳片分别转动连接转动板下端的左右两个连接板，所述吊耳的上表面固定有第二旋转电机，所述第二旋转电机的驱动端连接第二转轴的一端，所述第二转轴的另一端贯穿吊耳的右端耳片的通孔连接右端的连接板，所述转动板的上表面固定有第三旋转电机，所述第三旋转电机的驱动端连接第三转轴的一端，所述第三转轴的另一端固定在固定杆的下表面中部，所述固定杆的两端连接有转动连接杆，所述转动连接杆的数量为三个，所述固定杆和转动连接杆之间分别通过销钉转动连接，所述固定杆和转动连接杆构成平行四边形结构，所述固定杆的上表面右端固定直线电机的固定端，所述直线电机的驱动端固定在与固定杆平行的转动连接杆的下表面左端，与所述固定杆平行的转动连接杆的上表面固定喷枪的下端，所述喷涂平台的上表面后端右侧固定有供料筒，所述供料筒的下表面设有固定支架，所述供料筒的左侧设有第四旋转电机，所述第四旋转电机的驱动端连接第四转轴的一端，所述第四转轴的另一端设有一对相互啮合的锥齿轮，其中一个所述锥齿轮固定在第四转轴的另一端，另一个所述锥齿轮固定在搅拌转轴的下端，所述搅拌转轴贯穿供料筒的底部，所述搅拌转轴的上端侧壁上均匀设有搅拌杆，所述供料筒的上端连接有供料管的一端，所述供料管的另一端与固定喷枪连通，所述供料管的入口处设有进料泵，所述供料管出口处设有流量控制阀，所述底座的后侧壁上固定有手推支架。

优选的，所述喷涂平台的上表面后端左侧固定有步进电机。

优选的，所述支撑腿的数量为四个。

优选的，每个所述支撑腿的下端均固定有万向滑轮，所述万向滑轮上均设有锁定阀。

优选的，所述步进滑块与步进电机电连接。

优选的，所述喷涂平台的侧壁上竖直设有滑块通槽。