[发明专利]一种汽车配件加工用熔炼炉

说明书

本发明涉及汽车制造技术领域，尤其是一种汽车配件加工用熔炼炉，包括底座，底座上表面的两侧设有竖直向上的第一支撑杆，且底座上表面的中部设有转动轴，转动轴上端设有转动座，转动座的上表面设有炉体，炉体外表面中端设有保护壳，保护壳内部的表面设有加热线圈，炉体上端的端面设有密封盖，第一支撑杆上端相靠近的一侧分别设有第二支撑杆，且第二支撑杆相靠近的一端之间设有支撑环，支撑环下表面的两侧设有液压伸缩杆，密封盖上表面的中心设有转动杆，转动杆的上端连接有转动电机。本发明能够提高所需熔化的材料在熔炼炉内的熔化速率，且整个熔炼炉的体型较小，操作使用方便。

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种汽车配件加工用熔炼炉。

背景技术

在汽车制造的过程中，部分汽车配件的要求必须是一体式，为此就需要通过对制造汽车配件所需的材料进行融化并通过模具浇筑成型来完成，针对这些材料的熔化需要使用到熔炼炉，但是传统的熔炼炉体型较大，材料的熔化过程速率较慢。为此，我们提出了一种汽车配件加工用熔炼炉。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中材料的熔化过程速率较慢的缺点，而提出的一种汽车配件加工用熔炼炉。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种汽车配件加工用熔炼炉，包括底座，所述底座上表面的两侧设有竖直向上的第一支撑杆，且所述底座上表面的中部设有转动轴，所述转动轴上端设有转动座，且所述转动座的下底面靠近且不接触底座的上表面，所述转动座的上表面设有炉体，所述炉体呈圆柱状，且所述转动座与炉体的下端外表面相连接，所述炉体外表面中端设有保护壳，所述保护壳上下两端的壳壁延伸至炉体外表面的内部，所述保护壳内部的表面设有加热线圈，所述保护壳外侧表面的中端对应第一支撑杆设有连接杆，且所述连接杆的另一端连接至第一支撑杆，所述炉体上端的端面设有密封盖，且所述密封盖下表面的四周均匀分布有若干插入杆，且所述插入杆插入炉体上端端面的内部。

所述第一支撑杆上端相靠近的一侧分别设有第二支撑杆，且所述第二支撑杆相靠近的一端之间设有支撑环，所述支撑环下表面的两侧设有液压伸缩杆，且所述液压伸缩杆的输出端连接至密封盖的上表面，所述密封盖上表面的中心设有转动杆，所述转动杆的上端连接有转动电机，且所述转动电机通过限位机构固定在支撑环内部，所述炉体外表面的下端均匀设有四个出料嘴，所述出料嘴位于炉体外表面的一端设有出料阀门。

优选的，限位机构包括套设在所述转动电机外表面上下两端的固定环，所述固定环外表面的两侧之间连接有限位杆，所述限位杆嵌入支撑环内环面的内部，且所述限位杆可相对支撑环的内环面进行上下移动。

优选的，所述密封盖下表面对应炉体上端的端面设有密封垫，且所述密封垫嵌入密封盖下表面的内部。

优选的，所述密封盖上表面位于液压伸缩杆的两侧均设有排气管，所述排气管的一端贯穿密封盖，且所述排气管的另一端延伸至密封盖的外部。

优选的，所述排气管位于密封盖外部的一端设有排气嘴，且所述排气嘴上铰接有排气阀门。

优选的，所述出料阀门远离出料嘴的一端设有呈倾斜状态的下料管。

优选的，所述炉体内部下表面的中心设有呈锥形的导流体。

本发明提出的一种汽车配件加工用熔炼炉，有益效果在于：本方案中整个熔炼炉的结构简凑体型较小，炉体内加入需熔化的材料后，可通过密封盖进行密封，使得炉体内部处于密封状态，炉体内材料的熔化过程中，炉体可在转动电机的带动下进行旋转，能够使炉体内的材料在受热的状态下更加均匀的融化，提高了整个熔炼炉内材料的熔化速率，且熔炼炉的结构简单操作使用方便。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车配件加工用熔炼炉的结构示意图；