[发明专利]一种高压金属连接器插孔连接件及制作方法在审
申请号: | 201711134837.5 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN107732508A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 阳江舟;王斌;卢一鹏;樊迟;赵阳;高兰;刘伟;陈松 | 申请(专利权)人: | 资阳中车电气科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/11 | 分类号: | H01R13/11;H01R43/16 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人: | 钱成岑 |
地址: | 641300 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 金属 连接器 插孔 连接 制作方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种金属连接器插孔接触媒介,特别是一种用于电动汽车的高压金属连接器插孔连接件及制作方法。
背景技术
在新能源电动汽车动力传输领域,随着对高电压、大电流的引入,在连接器的设计及选用方面,需要在有限的结构空间实现高压、大电流的电力传输,这就使得我们在设计高压连接器时对其接触对的性能进行优化。国内现有的许多接触对产品在性能比较差,在使用过程中,有大电流经过时,会产生巨大的发热量,对产品有较大的损耗,产品使用寿命短,并且在制造过程中,连接器内壁容易被划伤,连接件易变形破损,安装费力。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:针对上述存在的问题,提供一种高压金属连接器插孔连接件及制作方法。
本发明采用的技术方案如下:一种高压金属连接器插孔连接件,所述连接件整体呈圆筒型,且其侧面具有一断口,还具有外卡件、内卡件及缓冲部;
所述外卡件分别设置在连接件上下两端的端口,
所述缓冲部由内表面凸起形成,具有一开口,
所述内卡件具有一缺口,内卡件设置在缓冲部上。
进一步,所述外卡件为片状,均匀分布在沿端口的圆周上。
进一步,所述外卡件向外翻起,外卡件边缘形成的直径最大的圆为该连接件的外圆,具有外圆直径。
进一步,所述缓冲部均匀分布在内表面形成的同一圆周线上。
进一步,所述缓冲部一侧具有开口,所有的开口沿顺时针或逆时针方向分布。
进一步,所述内卡件为片状,具有倒角。
进一步,所述缺口设置在内卡件倒角上。
进一步,所述内卡件倒角背离缓冲部开口延伸方向与缓冲部连接。
进一步,沿所述内卡件倒角边缘形成的直径最小的圆为该连接件的内圆,具有内圆直径。
一种高压金属连接器插孔连接件制作方法,所述方法包括步骤:
(a)根据选定插孔规格确定连接件周长;
(b)将连接件预弯曲成圆筒型;
(c)缩小断口宽度,将连接件放入插头;
(d)外卡件与插头内平台抵触;
(e)插针预装配,插针与缺口卡合;
(f)拔出插针。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
1、本发明插孔连接件采用圆筒形结构,在插孔中与插针配合,满足高压金属连接器的装配设计要求。
2、结构简单,生产原料容易获取。
3、采用此种结构后,电气性能方面,可保证长时间大电流传输,从温升、接触电阻等方面能有效地服务10mm、12mm和14mm系列高压连接器产品。
4、机械性能稳定,可实现约大于1500次插拔,其插拔力变化较小。
5、制作方法简单,省时省力,且可避免连接器内壁划伤。
附图说明
本发明将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本发明高压金属连接器插孔连接件的俯视图。
图2是本发明高压金属连接器插孔连接件的主视图。
图3是本发明高压金属连接器插孔连接件的安装图。
图4是本发明高压金属连接器插孔剖视图。
图中标记:1为外卡件,2为内卡件,3为外圆,4为内圆,5为金属连接器内平台,6为缓冲部,7为缺口。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
图2为本发明高压金属连接器插孔连接件的主视图,如图所示,外卡件1设置在端口处,沿端口圆周均匀分布,实施例为片状齿型,外卡件1向圆筒外部翻起,沿外卡件1边缘形成的直径最大的圆为该连接件的外圆3,具有外圆直径。该连接件安装到连接器时,与连接器内壁卡合,外卡件1还具有弹性系数,在卡合时因受力产生弹性形变,安装到位后,恢复形变,从而节省用力,使安装方便。
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