[发明专利]一种适用于普通数控车床的偏心轴夹具及其使用方法有效
申请号: | 201711126502.9 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN107932148B | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 郝庆丽;廖周文;吴亚渝;符亭;钟浩 | 申请(专利权)人: | 重庆铁马工业集团有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 重庆大学专利中心 50201 | 代理人: | 王翔 |
地址: | 400050 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 普通 数控车床 偏心 夹具 及其 使用方法 | ||
发明提供一种适用于普通数控车床的偏心轴夹具及其使用方法。该偏心轴夹具包括组件Ⅰ、组件Ⅱ、组件Ⅲ和固定内套。所述组件Ⅰ、组件Ⅱ、组件Ⅲ的外圆半径相同。所述组件Ⅰ、组件Ⅱ、组件Ⅲ依次同轴设置。所述组件Ⅰ和组件Ⅱ共同构成夹具体。工作时,偏心轴夹具将偏心轴夹持后,用三爪卡盘夹紧和定位,先后进行两侧偏心轴的车削加工。该夹具的使用方法,包括车削加工偏心轴毛坯、车削一侧偏心轴、重新安装偏心轴和加工另一侧偏心轴等步骤。该偏心轴夹具扩大了普通数控车床的加工范围,克服了普通车床的专用工装夹具由于不平衡导致的抖动,提高了产品的加工质量与加工精度,提高了产品生产的稳定性。
技术领域
本发明涉及传动装置加工领域,特别涉及一种适用于普通数控车床的偏心轴夹具。
背景技术
偏心轴是曲柄机构的核心零件。偏心轴在加工中的难点是准确装夹,保证偏心距。
普通数控车床上一般加工与机床同轴的零件。现有偏心轴工装夹具均是基于普通车床,只能在普通车床上使用。普通数控车床在生产偏心轴时,常用的校调方法是通过观察百分表读数来控制需要的偏心量,从而加工出合格的工件。显然,采用这种方法效率较低,操作不方便,使生产成本增加。在数控车床上实现偏心轴的高效率加工成为主要技术窄口。
因此,亟需开发一种适用于普通数控车床的偏心轴工装夹具。
发明内容
本发明的目的是提供一种适用于普通数控车床的偏心轴夹具及其使用方法,以解决现有技术中存在的问题。
为实现本发明目的而采用的技术方案是这样的,一种适用于普通数控车床的偏心轴夹具,包括组件Ⅰ、组件Ⅱ、组件Ⅲ和固定内套。
所述组件Ⅰ整体为一个柱体。这个柱体的直截面为弓形。所述组件Ⅰ上具有半圆孔Ⅰ、弓形孔Ⅰ和弓形孔Ⅱ。
所述组件Ⅱ整体为一个柱体。这个柱体的直截面为弓形。所述组件Ⅱ上具有半圆孔Ⅱ、弓形孔Ⅲ和弓形孔Ⅳ。
所述组件Ⅰ和组件Ⅱ可严密合实为夹具体。所述夹具体整体为一个圆柱体。所述半圆孔Ⅰ和半圆孔Ⅱ拼合为偏心孔a。所述偏心孔a的轴心线与夹具体的外圆不在同一轴线上。所述偏心孔a的偏心量与待磨削偏心轴所需偏心量相同。所述弓形孔Ⅰ、弓形孔Ⅱ、弓形孔Ⅲ和弓形孔Ⅳ拼合为台阶孔b。所述台阶孔b与夹具体的外圆同轴。
所述组件Ⅲ整体为一个圆柱体。这个圆柱体轴向设置有贯穿其两侧底面的圆孔。所述圆孔Ⅱ与组件Ⅲ的外圆同轴。所述组件Ⅲ侧壁上设置有螺栓孔。
所述夹具体和组件Ⅲ的外圆半径相同。所述夹具体和组件Ⅲ同轴设置。所述偏心孔a、台阶孔b和圆孔相互连通。所述组件Ⅰ与组件Ⅲ为一个整体。
所述固定内套整体为一个圆柱体。所述固定内套轴向设置有贯穿其两侧底面的台阶孔。所述固定内套可嵌入圆孔中,并通过旋入螺栓孔中的螺钉锁紧。当固定内套固定在圆孔中时,台阶孔的小孔部分与偏心孔a同轴。
工作时,偏心轴夹具将偏心轴夹持后,用三爪卡盘夹紧和定位,先后进行两侧偏心轴的车削加工。
本发明还公开一种关于上述夹具的使用方法,包括以下步骤:
1)根据精度要求车削加工偏心轴毛坯。
2)将偏心轴毛坯的装夹部分置于偏心孔内。将组件Ⅰ和组件Ⅱ合拢后,通过机床的三爪卡盘夹紧夹具体。车削一侧偏心轴至尺寸要求。
3)将偏心轴夹具拆卸,取出偏心轴。
4)安装固定内套,将加工好的一侧偏心轴置于台阶孔内固定,将待加工一侧偏心轴置于半圆孔Ⅰ内。合拢组件Ⅰ和组件Ⅱ。通过机床的三爪卡盘夹紧夹具体。加工待加工一侧偏心轴至尺寸要求。
本发明的技术效果是毋庸置疑的:
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