[发明专利]一种矢量发动机

说明书

本发明公布了一种矢量发动机，它包括设置在两端盖之间的机体；端盖另一端设置有轴承座；机体中心的切力腔内设置有矢量力矩轮；矢量力矩轮中心设置有转轴；切力腔内壁上均匀间隔设置有排气道和喷咀安装孔连通到机体外壁；机体外壁上设置有矢量发生器，矢量发生器的燃油喷咀连接喷咀安装孔；矢量力矩轮外壁上呈环形阵列设置有受力面；矢量力矩轮两端面对称设置有增压叶轮；增压叶轮内设置有进气口；端盖内设置有连通增压叶轮的增压气道，增压气道出口连通矢量发生器的燃烧室；轴承座上设置有连通进气口的引气道。其采用矢量圆周推力，小型化结构，大功率动力，燃料利用率高，环保效果好。

技术领域

本发明属于发动机技术领域，具体为一种矢量发动机。

背景技术

往复式发动机的发明，已有150余年，已成为社会不可缺少的的交通运输工具。对全社会的经济发展起了重要作用。但其运行时使用的燃料燃烧后会产生大量的废气，排放到大气中后，对地球大气造成了严重污染，现已引起全世界的高度重视。为了保护地球大气环境，目前世界上先后推出了多种新能源汽车，虽然使得污染得到控制，但续航、储能、充电等技术瓶颈问题还难以突破，这些新兴的动力机构在短期内还难以取代内燃机的地位，但内燃机的排放问题也成了瓶颈问题，目前也难以解决。环境问题是关系到人类生存的大问题，解决的越早、越快、越彻底越好。

发明内容

本发明的目的是针对以上问题，提供一种矢量发动机，其采用矢量圆周推力，小型化结构，大功率动力，燃料利用率高，环保效果好。

为实现以上目的，本发明采用的技术方案为：一种矢量发动机，它包括设置在两端盖之间的机体；所述端盖另一端设置有轴承座；所述机体中心的切力腔内设置有矢量力矩轮；所述矢量力矩轮中心设置有转轴；所述切力腔内壁上均匀间隔设置有排气道和喷咀安装孔连通到机体外壁；所述机体外壁上设置有矢量发生器，所述矢量发生器的燃油喷咀连接喷咀安装孔；所述矢量力矩轮外壁上呈环形阵列设置有受力面；所述矢量力矩轮两端面对称设置有增压叶轮；所述增压叶轮内设置有进气口；所述端盖内设置有连通增压叶轮的增压气道，所述增压气道出口连通矢量发生器的燃烧室；所述轴承座上设置有连通进气口的引气道。

进一步的，所述增压叶轮包括呈环形阵列设置在轮毂上的渐开线叶片；所述轮毂设置在矢量力矩轮两侧；所述增压叶轮端面设置有增压叶辐；所述进气口包括位于相邻渐开线叶片之间的吸气孔，所述吸气孔设置在轮毂上，所述轮毂内呈环形阵列设置有贯穿两端面的双通气孔，所述吸气孔连通对应的双通气孔。

进一步的，所述增压气道包括端盖内部呈环形均匀设置的增压气室，所述增压气室通过端盖外壁上的气室连接孔连通矢量发生器；所述端盖的内侧端面设置有用于连通增压气室的增压气孔。

进一步的，所述增压叶轮外侧设置有气道环槽；所述端盖内侧端面设置有与气道环槽配合的扩压环；所述增压气孔位于扩压环底面上。

进一步的，所述引气道包括轴承座内设置的环形气道，所述轴承座外壁上设置有连通环形气道的进气孔，所述轴承座的内侧端面上设置有连通环形气道的法兰气孔。

进一步的，所述排气道为S形状，并且从内侧端到外侧端，管径逐渐变小。

进一步的，所述矢量发生器包括燃烧室，燃烧室一端通过球阀连接燃油喷咀，另一端通过球阀连接进气管；燃烧室内设置有电子燃油喷射器和电子点火器。

进一步的，所述端盖之间设置有不少于两个的机体，每个机体内均设置有矢量力矩轮；相邻机体之间设置有连接套。

进一步的，所述连接套为中心带孔的圆盘状，其内部呈环形均匀设置有增压气室；所述连接套外圆周壁上设置有连通增压气室的气室连接孔；所述连接套两端面中心均设置有筒状的扩压环；所述扩压环底面上均匀设置有连通增压气室的增压气孔。

进一步的，所述进气孔入口设置有空气滤清器。

本发明的有益效果：