[发明专利]一种代步轮椅车

说明书

技术领域

本发明属于轮椅的技术领域，具体地说，涉及一种代步轮椅车。

背景技术

随着现在人们生活水平的逐渐提高，对于生活品质和活动的便捷性需求越来越高，在我国，人口老龄化将日趋明显，大量的老年人希望便捷地出行，自由的在社区范围内活动，于是电动轮椅车成为老年人及残障人士不可缺少的代步工具，市面上现有的代步轮椅车基本都是在传统手动医用轮椅的基础上叠加动力装置，采用大容量电池作为动力电源，主要是方便身体有缺陷的人方便出行，现在普遍使用的电动轮椅，结构笨重，外形传统，应用技术陈旧，对于一些身体健康状况良好的老年人来说，坐上轮椅外出活动还是一件不能接受事，容易给人造成病态的感觉，他们担心坐上轮椅后被人怀疑自身身体状况欠佳，这成了他们无法克服的心理障碍，老人、残疾人除了有基本的行动需求外，也有旅行、度假、时尚等有关精神质量的需求。

发明内容

针对现有技术中上述的不足，本发明提供一种整车轻便、设计结构简单时尚、可轻易折叠、续驶里程长、体积小、重量轻、免维护的代步轮椅车。

为了达到上述目的，本发明采用的解决方案是：一种代步轮椅车，包括座椅本体及行走机构，所述座椅本体包括椅垫部、椅背部和一对扶手部，所述行走机构包括底座、一对主驱动前轮及一对从动后轮，椅垫部底部与底座之间固定设置有升降组件。

所述椅垫部侧两端固定连接有连接部，连接部两侧开有导向槽，连接部设置有凹形卡槽和椅背连接孔，椅背部两侧固定有椅背支架，椅背支架螺栓连接在椅背连接孔内，螺栓设置在一对导向槽内。

所述扶手部包括扶手本体和转动连接部，转动连接部设置有连通的转动连接孔及限位槽，所述椅背支架固定连接有连接轴，连接轴上固定有限位件，连接轴嵌套在转动连接孔内，限位件设置在限位槽内。

所述底座内设置有电池组件及用于驱动一对主驱动前轮的电机，主驱动前轮设置在底座前端两侧，底座后端两侧固定连接有从动支臂，所述从动后轮与从动支臂转动连接。

所述扶手本体上还设置有操控台，操控台与电机导线连接。

进一步地，所述的导向槽、折叠凹形卡槽与椅背连接孔连通，所述折叠凹形卡槽与椅垫部同侧。

进一步地，所述的椅垫部包括支撑架体及设置在支撑架体上的坐垫部，支撑架体伸出坐垫部后侧的两端与所述连接部固定连接。

进一步地，所述的椅背支架，扶手本体及支撑架体均设置为中空管状。

进一步地，所述的转动连接部设置为圆柱状，转动连接孔沿转动连接部轴向设置，限位槽沿转动连接部径向设置，所述的限位槽设置为扇形，扇形圆心角为90°。

进一步地，所述的连接轴垂直于椅背支架，所述的限位件设置为限位销，限位销与椅背支架平行。

进一步地，所述的电机设置为一对，电机连接有主动齿轮，主驱动前轮固定连接有输出齿轮，所述主动齿轮与输出齿轮啮合。

进一步地，所述的从动后轮设置为双排万向轮，双排万向轮与从动支臂之间设置有护板。

进一步地，所述底座前端还设置有脚踏板。

进一步地，所述的升降组件包括升降支撑管和支撑管套，所述升降支撑管两端均设置有固定孔，所述支撑套管从底座底部向上穿过底座后从底座上表面露出，所述升降支撑管一端与椅垫部底部固定连接，另一端与支撑管套从底座上表面露出的端部螺栓连接。

本发明的有益效果是：

1、整车采用铝合金、镁合金、增强尼龙等材料，模具化生产，使轮椅车在保证强度和安全的前提下，具备轻便的特点。

2、采用折叠结构，整车在不使用工具和专业技能的情况下，能实现快速折叠或者展开，同时，电池容量达到航空公司托运要求，使用者在旅行、度假时可方便携带本产品。

3、外观造型时尚，摈弃传统轮椅“病态”形象，赋予使用者自信心和自豪感，成为老年人交流中的必备“运动器械”，扩大了使用者的活动范围，增进人与人之间的交流，提升人们的生活品质，促进老年人及活动不便人群身心的健康。

4、技术升级，传统轮椅普遍采用铅酸电池－有刷电机作为能源及动力系统，存在能量密度低、续驶里程小、笨重的缺点，有刷电机的寿命周期短，需要专业维护，给使用者带来不便，本发明采用了锂电池－无刷电机作为能源及动力系统，具有续驶里程长、体积小、重量轻、免维护的优点。

附图说明

图1为本发明代步轮椅车的结构示意图一。

图2为本发明代步轮椅车的结构示意图二。

图3为本发明中转动连接部的结构示意图。

图4为本发明中连接部的结构示意图。