[发明专利]一种特殊的齿轮放置支撑架结构在审
申请号: | 201711096723.6 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN107701694A | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 田月洋 | 申请(专利权)人: | 泰州市瑞洋汽车配件厂 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 特殊 齿轮 放置 支撑架 结构 | ||
1.一种特殊的齿轮放置支撑架结构,其特征在于:包括主体固定板(1),所述主体固定板(1)的左侧为第一长方形结构,所述主体固定板(1)的右侧为第二长方形结构,所述第一长方形结构与所述第二长方形结构之间通过梯形结构连接在一起,所述第一长方形结构的宽度小于所述第二长方形结构的宽度,所述第一长方形结构的长度大于所述第二长方形结构的长度,所述第一长方形结构上端面靠左的位置设有圆柱形第一固定连接柱(2),所述第一固定连接柱(2)的右侧设有圆柱形第二固定连接柱(3),所述第一固定连接柱(2)与所述第二固定连接柱(3)的中心连线与所述第一长方形结构正前面平行,所述第一固定连接柱(2)的中心轴到所述第一长方形结构前后端面的距离相同,所述第一固定连接柱(2)的高度大于所述第二固定连接柱(3)的高度,所述第一固定连接柱(2)上端面中心位置设有圆柱形第一装配柱(4),所述第二固定连接柱(3)的上端面中心位置设有圆柱形第二装配柱(5),所述第二装配柱(5)的高度大于所述第一装配柱(4)的高度,所述第一装配柱(4)的上端面中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形第一中心装配孔(6),所述第二装配柱(5)的上端面中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形第二中心装配孔(7),所述第一固定连接柱(2)的上端面设有贯穿整个零件并且以圆周均匀分布的第一散热圆弧槽(8),所述第二固定连接柱(3)的上端面设有贯穿整个零件并且以圆周均匀分布的第二散热圆弧槽(9),所述第一固定连接柱(2)的右侧和所述第二固定连接柱(3)的右侧分别设有一个尺寸相同的长方形第一避位切槽(10),所述第二长方形结构与所述梯形结构的中心位置设有方向向右的U型第二避位切槽(11),所述第二避位切槽(11)的前后两端分别设有一个圆柱形固定装配柱(12)。
2.根据权利要求1所述的一种特殊的齿轮放置支撑架结构,其特征在于:所述第一固定连接柱(2)的直径与所述第二固定连接柱(3)的直径相同。
3.根据权利要求1所述的一种特殊的齿轮放置支撑架结构,其特征在于:所述第二固定连接柱(3)与所述第二装配柱(5)的高度之和大于所述第一固定连接柱(2)与所述第一装配柱(4)的高度之和。
4.根据权利要求2所述的一种特殊的齿轮放置支撑架结构,其特征在于:所述第一散热圆弧槽(8)的尺寸大小与所述第二散热圆弧槽(9)的尺寸大小相同。
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