[发明专利]一种模块化一体式充氮保养系统

说明书

技术领域：

本发明涉及舰船锅炉技术领域，具体地说是一种模块化一体式充氮保养系统。

背景技术：

目前市场产制氮气基本采用所有设备单机供货，在项目现场进行设备间连接安装，如：机械管路安装、电源线铺设，排污管线铺设等，现场安装复杂，占地空间大；

舰用锅炉通常都是散件出厂，在现场完成组装，为保证锅炉状态良好，锅炉上船安装后至点火调试前，锅炉本体及燃烧器应采用气相缓蚀剂加充一定压力的氮气进行长期保养，锅炉本体干保养时，应每周进行氮气压力的检查，当氮气压力低于0.1MPa时，应及时补充氮气，但是，一般船上的空间有限，充氮、制氮设备到现场后再进行安装占地空间大，操作不便；

我国对船用增压锅炉的研究起步较晚，国内缺乏船用增压锅炉装置设计、制造、安装、调试和运行维护经验，也没有增压锅炉设计、制造、运行维护及维修方面的标准、规范、准则等；

由于船用增压锅炉的设计需求是减小体积、减小重量，而且在船上对锅炉进行维护保养的空间更加有限，需要一种模块化一体式锅炉充氮保养系统。

发明内容：

为了解决上述问题，本发明提供一种模块化一体式充氮保养系统。

本发明的技术方案是：一种模块化一体式充氮保养系统，包括架构模块，架构模块是由碳钢热加工的整体撬装结构，架构模块上安装有制氮模块、充氮模块、控制模块和维修模块。

所述的制氮模块，包括螺杆式空压机，螺杆式空压机出口管线依次串联除油器、前置过滤器和后置过滤器，后置过滤器出口连接空气缓冲罐进口，空气缓冲罐出口连接变压吸附式制氮机组。

所述的充氮模块包括氮气储存罐，变压吸附式制氮机组出口连接氮气储存罐，氮气储存罐的氮气出口管上设有放空管。

所述的除油器、前置过滤器和后置过滤器，除油器的除油精度为0.001PPm、前置过滤器的过滤精度为1um、后置过滤器的过滤精度为0.1um。

所述的除油器、前置过滤器、后置过滤器、空气缓冲罐和氮气储存罐，其底部均设有排污阀。

本发明具有如下有益效果：针对舰船上的空间小，安装维修不方便的特点，该充氮保养系统采用模块化一体化撬装结构，无需在船上进行机械管路安装、电源线铺设，排污管线铺设等工作，现场无需安装，占地空间小，运行稳定可靠，本撬装上备有常用的维修工具备件，充分保障舰船锅炉的维护保养。

附图说明：

图1是本发明的结构示意图；

附图2本发明的流程图。

图中1-制氮模块，11-除油器，12-前置过滤器，13-后置过滤器，14-螺杆式空压机，15-变压吸附式制氮机组，16-空气缓冲罐，2-架构模块，3-控制模块，4-维修模块，5-充氮模块，51-氮气储存罐，52-放空管，53-氮气出口管。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步说明：

由图1结合图2所示，一种模块化一体式充氮保养系统，包括架构模块2，架构模块2是由碳钢热加工的整体撬装结构，架构模块2上安装有制氮模块1、充氮模块5、控制模块3和维修模块4。

所述的制氮模块1，包括螺杆式空压机14，螺杆式空压机14出口管线依次串联除油器11、前置过滤器12和后置过滤器13，后置过滤器13出口连接空气缓冲罐16进口，空气缓冲罐16出口连接变压吸附式制氮机组15。

所述的充氮模块5包括氮气储存罐51，变压吸附式制氮机组15出口连接氮气储存罐51，氮气储存罐51的氮气出口管53上设有放空管52。

所述的除油器11、前置过滤器12和后置过滤器13，除油器11的除油精度为0.001PPm、前置过滤器12的过滤精度为1um、后置过滤器13的过滤精度为0.1um。

所述的除油器11、前置过滤器12、后置过滤器13、空气缓冲罐16和氮气储存罐51，其底部均设有排污阀。

模块化是为了实现某个功能，在对一定范围内的不同功能或相同功能的不同性能、不同规格的产品进行功能分析的基础上，划分并设计出一些列功能模块，通过模块的选择和组合可以达到最终需求的功能，满足技术需求，其最终原则即是力求以少数模块组成整个系统设备，并在满足要求的基础上使产品精度更高、性能更稳定、结构更简单、布局更合理、占地空间更小、运输更为便利且模块间的连接尽可能简单，容易操控的要求。

本发明根据舰用锅炉采用“氮气加气相缓蚀剂干保养法“长效保养时的需求，进行了一种模块化一体式充氮保养系统设计。此种充氮保养体系能够产制保养用的氮气并进行贮存，实现锅炉压力的监控和自动充注。