[发明专利]一种铁路道岔铺设装置作业方法

说明书

本发明公开了一种铁路道岔铺设装置作业方法，铁路道岔铺设装置收起支撑走行装置和中间支撑装置，并固定在平车上运输至作业场地；当到达作业场地后，铁路道岔铺设装置放下支撑走行装置，支撑走行装置支撑铁路道岔铺设装置，撤出所述平车；铁路道岔铺设装置移动至道岔运输车的上方，通过起吊装置吊起并从道岔运输车上卸下道岔；铁路道岔铺设装置通过起吊装置吊起焊接好的道岔并运输至道岔的铺设位置；铁路道岔铺设装置通过横向移动、纵向移动和旋转运动调节道岔的位置，并完成道岔的铺设。本发明能够解决现有作业方法需要人工干预、流程复杂、施工作业效率低下的技术问题。

技术领域

本发明涉及铁路施工技术领域，尤其是涉及一种铁路道岔铺设装置作业方法。

背景技术

铁路道岔作为一种用于实现股道转换的重要设备，广泛应用于铁路线路上。由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点，因此与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。又由于铁路线路上使用的道岔数量多、构造复杂，因此更换道岔是一项非常艰巨的工作。在现有技术中，更换道岔的装置主要有以下几种：

(1)一种是采用多组高行程液压起道机对道岔进行起落，这种方式在作业过程中容易发生油缸不同步或者偏斜，造成起落不平稳，并有一定的安全隐患；

(2)另一种是通过多组上位机和下位机联合进行，这种方式需要预先铺设工艺轨，还需要配备专门的吊机将上位机从运输车上卸下，流程比较复杂，不利于作业效率的提高；

(3)第三种是由北京建鼎国铁工程设计有限公司于2014年04月02日申请，并于2014年10月08日公告，公告号为CN203866656U的中国实用新型专利《一种用于轨道施工的道岔铺设机》)中所描述的道岔铺设机。这种道岔铺设机主要由构架，起升机构、行走机构和支腿组成。但是，这种道岔铺设机跨距有限，对长道岔起吊困难、安装不灵活，且容易造成道岔的严重变形。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种铁路道岔铺设装置作业方法，以解决现有作业方法需要人工干预、流程复杂、施工作业效率低下的技术问题。

为了实现上述发明目的，本发明具体提供了一种铁路道岔铺设装置作业方法的技术实现方案，一种铁路道岔铺设装置作业方法，铁路道岔铺设装置包括：纵梁；设置于所述纵梁下部，并与所述纵梁铰接的起吊梁；设置于所述起吊梁沿长度方向两端的伸缩臂；设置于所述纵梁沿宽度方向的两侧，并与所述纵梁相连接的支撑走行装置；设置于所述纵梁沿宽度方向的两侧，并与所述纵梁相连接的中间支撑装置；设置于所述伸缩臂端部的起吊装置；

所述作业方法包括以下步骤：

S101)所述铁路道岔铺设装置收起所述支撑走行装置和中间支撑装置，并固定在平车上运输至作业场地；

S102)当到达作业场地后，所述铁路道岔铺设装置放下所述支撑走行装置，所述支撑走行装置支撑所述铁路道岔铺设装置，撤出所述平车；

S103)所述铁路道岔铺设装置移动至道岔运输车的上方，通过所述起吊装置吊起并从道岔运输车上卸下道岔；

S104)所述铁路道岔铺设装置通过所述起吊装置吊起焊接好的道岔并运输至所述道岔的铺设位置；

S105)所述铁路道岔铺设装置通过横向移动、纵向移动和旋转运动调节所述道岔的位置，并完成所述道岔的铺设。

优选的，在所述步骤S101)中，当对所述铁路道岔铺设装置进行运输时，通过所述起吊装置的挂钩与所述平车上的固定座相固定，实现所述铁路道岔铺设装置与平车的绑定。

优选的，在所述步骤S101)中，当所述铁路道岔铺设装置运输时，所述中间支撑装置的支腿二在横向和垂向均处于收缩状态，所述支撑走行装置的履带走行机构作用于所述平车上。