[发明专利]一种摩托车用燃油过滤装置

说明书

技术领域

本发明涉及摩托车技术领域，具体为一种摩托车用燃油过滤装置。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。随着国民经济的发展，人民生活水平的提高，摩托车、助动车已逐渐成为人们工作、学习，生活中的代步工具，可是在使用这类交通工具时，由于燃油本身的杂质及贮油箱体内壁锈蚀，常常会造成供油系统的堵塞，影响车辆的启动和正常行驶，此时，用户则不得不经常拆卸化油器，对其进行清理和疏通，十分麻烦，为此，我们提出了一种摩托车用燃油过滤装置来解决上述问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种摩托车用燃油过滤装置，解决了现有设备过滤效果不佳以及设备不能防震的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种摩托车用燃油过滤装置，包括不锈钢筒体，所述不锈钢筒体筒壁的顶端开设有出气口，所述出气口的一端固定连接有气泵，所述不锈钢筒体的内腔依次设置有防水透气膜层、油层和过滤层，所述不锈钢筒体的左侧壁开设有出油口，所述出油口的表面设置有阀门，所述不锈钢筒体底端的两侧均固定连接有支撑垫，所述支撑垫的下表面固定连接有支撑块，所述支撑块的底端固定连接有阻尼杆，所述阻尼杆的底端固定连接有固定块，所述阻尼杆的外侧设置有阻尼弹簧，所述固定块的底端固定连接有底座。

优选的，所述不锈钢筒体的下表面固定连接有圆筒形筛筒，所述圆筒形筛筒的顶端设置有顶盖，所述顶盖的一侧固定连接有滤芯。

优选的，所述圆筒形筛筒的顶端开设有进油口。

优选的，所述圆筒形筛筒的外径与滤芯的内径相同。

优选的，所述支撑垫的形状与不锈钢筒体的形状相匹配。

优选的，所述阻尼杆的数量为两个，两个阻尼杆以不锈钢筒体竖截面为对称轴固定连接在支撑垫的下表面。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种摩托车用燃油过滤装置，具备以下

有益效果：

1、该摩托车用燃油过滤装置，通过滤芯，燃油进行过滤时，燃油从进油口输入到圆筒形筛筒内，通过滤芯进行过滤，过滤后的燃油位于滤芯与不锈钢桶体之间，然后从出油口处将过滤后的油排出。

2、该摩托车用燃油过滤装置，通过设置阻尼杆和阻尼弹簧，阻尼弹簧设置在阻尼杆的外侧，在不锈钢筒体进行工作时，所产生的震动通过支撑垫传递给阻尼杆，阻尼杆外侧阻尼弹簧进行收缩从而增大摩擦阻力，达到了对设备进行减震的效果，保证了该摩托车用燃油过滤装置的实用性。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明图1中A部局部放大结构示意图。

图中：1不锈钢筒体、2出气口、3气泵、4防水透气层、5油层、6出油口、7阀门、8过滤层、9支撑垫、10支撑块、11阻尼杆、12阻尼弹簧、13固定块、14底座、15进油口、16顶盖、17滤芯、18圆筒形筛筒。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。