[发明专利]一种用于交通安全的路障装置

说明书

本发明公开了一种用于交通安全的路障装置，包括底座、第一柱体、反光带、第二柱体、固定栓、固定套、弹簧、固定孔、伸杆、卡圈、活动栓、横杆、安装套、螺纹杆、LED灯、螺纹柱、螺纹槽和卡槽。本发明的有益效果是：通过在底座中部设置若干弹簧，且第一柱体通过固定套安装在底座上方，使得第一柱体能够通过弹簧进行活动，从而能够对第一柱体受到的撞击进行减弱。通过在第一柱体上方安装第二柱体，且在第二柱体内部设置横杆，使得装置能够通过第二柱体增加封锁面积。通过在横杆一端设置螺纹杆，在横杆另一端设置安装套，使得若干该装置能够通过将安装套套设在螺杆上，从而将多个装置连接在一起。装置具有功能多样，使用更方便的特点。

技术领域

本发明涉及一种路障装置，具体为一种用于交通安全的路障装置，属于道路交通应用技术领域。

背景技术

路障设置在城市道路上，用于对道路进行封锁、或是对人流和车流进行分离，保障公共交通秩序和交通安全，人流和车流在一些情况下十分密集，容易发生事故，需要使用路障进行分流，在进行道路施工时也需要对施工地点进行封锁。

但是现有的路障在使用时存在一定的缺陷，现有的路障结构简单，功能单一，对于封锁和分离，需要连续放置多个路障，而且若想达到很好的封锁、分离效果的话，就需要连续紧密地放置多个路障，大量路障的使用，必然带来的是需要花费较大的成本，而且也会增加路障的运输负担，使得路障的使用变得相当麻烦，且现有的路障在简单的撞击后，容易损坏，因为没有减震的结构，降低了路障使用的寿命。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于交通安全的路障装置。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于交通安全的路障装置，包括底座、第一柱体和反光带，所述底座上方安装所述第一柱体，所述第一柱体外侧设置所述反光带，所述第一柱体上方安装第二柱体，所述底座中部设置若干弹簧，所述第一柱体底部外侧套设固定套，所述固定套和所述底座内部均设置若干固定孔，所述第一柱体内部设置横杆，所述横杆一端设置安装套，且所述横杆另一端设置螺纹杆，所述第二柱体底部设置卡圈，所述卡圈上方设置伸杆，所述伸杆上方设置活动栓，所述横杆中部设置若干LED灯，所述第一柱体顶部设置螺纹槽，所述卡圈上方设置螺纹柱，所述螺纹柱内部设置卡槽。

优选的，为了使固定套安装拆卸更方便，所述固定套通过若干固定栓安装在所述底座上方。

优选的，为了使第一柱体与底座之间的结构更稳固，所述第一柱体通过所述固定套与底座连接。

优选的，为了使第二柱体能够更方便地进行安装，所述卡圈直径小于所述卡槽的直径，且所述第二柱体通过所述螺纹柱安装在第一柱体上方。

优选的，为了使LED灯具有电力来源，所述第二柱体内部设置电池盒，且所述LED灯与所述电池盒呈电性连接。

优选的，为了使伸杆能够进行升降活动，从而调整第二柱体的高度，所述伸杆通过所述活动栓与第一柱体呈活动连接。

本发明的有益效果是：通过在底座中部设置若干弹簧，且第一柱体通过固定套安装在底座上方，使得第一柱体能够通过弹簧进行活动，从而能够对第一柱体受到的撞击进行减弱，提升了第一柱体使用的安全性。通过在第一柱体上方安装第二柱体，且在第二柱体内部设置横杆，使得装置能够通过第二柱体增加封锁面积。通过在横杆一端设置螺纹杆，在横杆另一端设置安装套，使得若干该装置能够通过将安装套套设在螺杆上，从而将多个装置连接在一起，从而使多个装置之间的结构更稳固。通过在第二柱体下方设置伸杆，且在伸杆底部设置活动栓，使得伸杆能够进行伸缩活动，从而调整第二柱体高度，装置使用更方便。装置具有功能多样，使用更方便的特点。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图。

图2为本发明立体结构分解示意图。

图3为本发明第二柱体结构示意图。