[发明专利]一种钢-FRP复合波纹板隧洞二次衬砌结构及其施作方法有效
申请号: | 201710955136.1 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN107806349B | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 马国伟;李鹏飞;杨云轩;李之建;王德华 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | E21D11/20 | 分类号: | E21D11/20;E21D11/18;E21D11/10;E21D11/38 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 沈波 |
地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 波纹板 钢芯 内嵌 二次衬砌结构 复合波纹 波纹 预制构件 隧道工程 波纹板厚度 热固化成型 复合成型 工程造价 建筑限界 轮廓一致 施工环境 施工周期 隧道轮廓 隧道设计 隧道纵向 弯曲弧度 预制拼装 纵向两侧 支护 波纹线 灌浆孔 螺栓孔 拼装式 止水带 受力 渗入 地下水 开挖 垂直 外部 施工 优化 保证 | ||
1.一种钢-FRP复合波纹板隧洞二次衬砌结构施作方法,实现该方法的该二次衬砌结构采用钢-FRP复合波纹板预制拼装而成,波纹板的中间为内嵌钢芯,内嵌钢芯的外部包裹有FRP,FRP通过热固化成型工艺与内嵌钢芯复合成型;内嵌钢芯的厚度为波纹板板厚的60-70%,FRP厚度为波纹板板厚的30-40%;波纹板厚度应根据受力计算确定;波纹线方向与隧道纵向垂直;波纹板弯曲弧度应与隧道设计轮廓一致;波纹板板身留螺栓孔和灌浆孔;波纹板纵向两侧设置连接用法兰;波纹板连接处设置止水带,防止地下水的渗入;
其特征在于,该方法的实现过程包括如下步骤;
S1根据隧道设计施工要求,对复合材料波纹板进行预制;
S2开挖隧道,对隧道面进行初期支护和设置防排水系统,施作防排水系统后预留出与二次衬砌连接的接头;
S3安装仰拱波纹板,仰拱波纹板与初期支护预留的接头通过螺栓连接固定;各个仰拱波纹板沿纵向方向与相邻的波纹板通过法兰连接;
S4安装侧墙波纹板,侧墙波纹板底部与仰拱波纹板搭接固定,侧墙波纹板的顶部与初期支护预留的接头通过螺栓连接固定;各个侧墙波纹板沿纵向方向与相邻波纹板通过法兰连接;
S5安装顶部波纹板,顶部波纹板的两端分别与 侧墙波纹板上部搭接固定;各个顶部波纹板沿纵向与相邻波纹板通过法兰连接;
S6波纹板封闭成环后,在波纹板背后注浆填充波纹板与初衬之间的空隙;
S7根据设计要求浇筑仰拱填充混凝土,仰拱填充顶部应保持平整,满足轨道铺设要求。
2.根据权利要求1所述的一种钢-FRP复合波纹板隧洞二次衬砌结构施作方法,其特征在于:波纹板封闭成环后再进行混凝土注浆,混凝土应填满波纹板与初衬之间的空隙,防止波纹板产生过大的受力集中现象。
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