[发明专利]一种平面定轮闸门主轨道的改进方法及其结构

权利要求书

1.一种平面定轮闸门主轨道的改进方法，其特征在于：该方法将闸门主轨从上至下分成上节主轨、中节主轨和下节主轨三个部分，根据闸门轨道承受荷载大小及范围，其下节主轨设置到高于门楣高度位置处，中节主轨设置到高于两倍孔口高度位置处，其余设置上节主轨，中节主轨和下节主轨采用铸造主轨，且中节主轨和下节主轨按各自承受最大荷载选取截面尺寸，承受荷载不大的上节主轨采用钢板焊接型式，按构造选取截面尺寸；此外，上节主轨下端面为底缘倒圆角的直端面，中节主轨上端面为L型结构，中节主轨下端面为凸型结构，下节主轨上端面为凹型结构，上节主轨下端面满足嵌入中节主轨L型上端面要求，中节主轨下端面凸型结构满足嵌入下节主轨上端面凹型结构要求。

2.一种平面定轮闸门主轨道的改进结构，包括门槽(1)，其特征在于，所述门槽(1)的上端部连接有门楣(6)，所述门槽(1)下游的两侧设置有主轨(2)，所述主轨(2)从上至下分成上节主轨(3)、中节主轨(4)和下节主轨(5)三部分，所述下节主轨(5)上侧的水平高度略高于门楣(6)上侧的水平高度，所述中节主轨(4)上侧的水平高度略高于两倍孔口的高度，所述上节主轨(3)顶部设有定轮限位支承板(8)，所述上节主轨(3)的侧面设有角钢(9)和L型缺口(10)，所述上节主轨(3)的下端面为底缘倒圆角(11)的直端面(12)，所述中节主轨(4)的上端面设有L型结构(13)，所述上节主轨(3)的下端面嵌入L型结构(13)内，所述中节主轨(4)的下端面设有第一凸型结构(14)，所述下节主轨(5)的上端面设有与第一凸型结构(14)对应的凹型结构(16)，所述第一凸型结构(14)嵌入凹型结构(16)内。

3.根据权利要求2所述的一种平面定轮闸门主轨道的改进结构，其特征在于，所述下节主轨(5)和中节主轨(4)上设有水封座板(7)。

4.根据权利要求2所述的一种平面定轮闸门主轨道的改进结构，其特征在于，所述中节主轨(4)和下节主轨(5)均为一体铸造成型结构。

5.根据权利要求2所述的一种平面定轮闸门主轨道的改进结构，其特征在于，所述上节主轨(3)由多个钢板焊接而成。

6.根据权利要求2所述的一种平面定轮闸门主轨道的改进结构，其特征在于，所述中节主轨(4)和下节主轨(5)均包括多个分节段，所述分节段的下部也设有凹型结构(16)，所述分节段的上部设有第二凸型结构(15)，所述第二凸型结构(15)和凹型结构(16)之间通过一组螺栓(17)连接。

7.根据权利要求2所述的一种平面定轮闸门主轨道的改进结构，其特征在于，所述上节主轨(3)、中节主轨(4)和下节主轨(5)之间通过一组螺栓(17)连接。