[发明专利]空调系统及压缩机喷液控制方法有效
申请号: | 201710637070.1 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN107356018B | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 杨二玲;廖子清;樊启迪;周江峰;姜国璠;陈东红 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F25B41/42 | 分类号: | F25B41/42;F25B41/20;F25B41/34;F25B49/02;F25B1/047 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 颜镝 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调 系统 压缩机 控制 方法 | ||
1.一种空调系统,包括:用于形成冷媒循环流路的压缩机(1)、冷凝器(2)、第一节流单元(3)和蒸发器(4),在所述冷凝器(2)的冷媒出管对应的冷媒循环流路上还旁支有用于连通所述压缩机(1)的吸气口的吸气喷液流路(f1),其特征在于,还包括设置在所述压缩机(1)的吸气口之前的均液机构(5),用于对所述蒸发器(4)的出口下游的冷媒和来自所述吸气喷液流路(f1)的冷媒进行预先均匀混合;所述吸气喷液流路(f1)的一端设置在所述冷凝器(2)的冷媒出管与所述第一节流单元(3)之间的冷媒循环流路上,另一端设置在所述压缩机(1)的吸气口与所述蒸发器(4)的出口之间;
在所述吸气喷液流路(f1)中设有喷液阀门(6),用于控制所述吸气喷液流路(f1)的通断;在所述均液机构(5)与所述压缩机(1)的吸气口之间的冷媒循环流路上设置多个第一温度采样点(T1,T2,T3,T4),所述空调系统还包括控制单元,所述控制单元能够根据接收的各个所述第一温度采样点(T1,T2,T3,T4)在所述喷液阀门(6)关闭时的喷液前温度值和开启时的喷液后温度值,控制所述第一节流单元(3)的开度和/或所述压缩机(1)的负荷加卸载;所述多个第一温度采样点(T1,T2,T3,T4)为至少三个,并沿所述压缩机(1)的吸气口之间的冷媒循环流路的周向上均匀间隔设置。
2.根据权利要求1所述的空调系统,其特征在于,所述均液机构(5)包括分液器或具有多孔位的均液板。
3.根据权利要求1所述的空调系统,其特征在于,在所述均液机构(5)之前的冷媒循环流路上还设有第二温度采样点(T1a),所述控制单元还能够根据接收的所述第二温度采样点(T1a)在所述喷液阀门(6)开启时的喷液后温度值,控制所述第一节流单元(3)的开度和/或所述压缩机(1)的负荷加卸载。
4.根据权利要求1所述的空调系统,其特征在于,所述第一节流单元(3)包括电子膨胀阀,所述喷液阀门(6)包括喷液电磁阀,所述电子膨胀阀和所述喷液电磁阀均与所述控制单元通信连接。
5.根据权利要求1~4任一所述的空调系统,其特征在于,所述压缩机(1)为船用螺杆压缩机,所述空调系统为船用空调机组。
6.一种基于权利要求1~5任一所述的空调系统的压缩机喷液控制方法,其特征在于,包括:
所述控制单元接收各个第一温度采样点(T1,T2,T3,T4)在所述喷液阀门(6)关闭时的喷液前温度值和开启时的喷液后温度值;
所述控制单元根据各个第一温度采样点(T1,T2,T3,T4)对应的喷液前温度值和喷液后温度值控制所述第一节流单元(3)的开度和/或所述压缩机(1)的负荷加卸载。
7.根据权利要求6所述的压缩机喷液控制方法,其特征在于,所述控制单元根据各个第一温度采样点(T1,T2,T3,T4)对应的喷液前温度值和喷液后温度值控制所述第一节流单元(3)的开度和/或所述压缩机(1)的负荷加卸载的操作具体包括:
所述控制单元分别计算各个第一温度采样点(T1,T2,T3,T4)的喷液前温度值与喷液后温度值的差值绝对值,并将各个第一温度采样点(T1,T2,T3,T4)对应的差值绝对值与第一预设温度差值进行比较;
如果各个第一温度采样点(T1,T2,T3,T4)的喷液前温度值与喷液后温度值的差值绝对值均未超过第一预设温度差值,则所述控制单元执行所述第一节流单元(3)的开度和/或所述压缩机(1)的负荷加卸载的常规控制。
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