[发明专利]一种允许泄漏气液转换器

说明书

技术领域

本发明涉及机械领域，具体涉及一种允许泄漏气液转换器。

背景技术

气-液压转换器具有良好的增压能力，是一个小型、轻便且经济良好的动力转换器，由于气液压转换器中的空气和油液直接接触，液压油流动的过程中生产的油雾混入空气中，导致排出的空气中含有大量的油雾，直接污染了空气和环境，部分油液被消耗浪费。

发明内容

本发明的目的在于提供一种允许泄漏气液转换器，能够改善现有技术存在的问题，有效防止漏油。

本发明通过以下技术方案实现：这种允许泄漏气液转换器，包括透气海绵、漏油回收罐、储油罐、四通阀、单向阀、气缸、气缸筒、活塞、活塞杆，止回嘴，止回气罩，止回衬套，漏油回收罐的下方设置有储油罐，中间有密封圈和止回装置，止回装置通过止回衬套固定于漏油回收罐下方，储油罐的下方设置有气缸；漏油回收罐与储油罐连通，储油罐的左下侧设置有进出油口，进出油口与单向阀连通，单向阀与气缸连通，气缸的左上侧设置有进出油口，进出油口与双向电磁阀A口连通，双向电磁阀B口与漏油回收罐连通，漏油回收罐用气管连接止回装置的止回嘴，止回嘴上套有可活动的止回气罩，双向电磁阀R和S口一起与漏油回收罐相通（双向电磁阀P口接气管），气缸的左下侧设置有进出油口，进出油口与单向阀连通。

进一步的，所述气缸包括气缸筒、活塞、增压杆，气缸筒内设有活塞，活塞与增压杆固定连接。

进一步的，所述气缸的进出油口与活塞处于最上端时的上端面相平齐。

本发明有益的效果：通过单向阀与四通阀的作用，将气缸内部的油转换为压力，推动活塞上下运动，使油得到回收，减少污染，节省能源。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明整体结构示意图。

图2为本发明止回装置的结构示意图。

图中：透气海绵1；漏油回收罐2；储油罐3；四通阀4；单向阀5；气缸6；气缸筒7；活塞8；活塞杆9；止回嘴10；止回气罩11；止回衬套12；密封圈13。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进行进一步详细介绍，但本发明的实施方式不限于此。

如图1所示，一种允许泄漏气液转换器，包括透气海绵1；漏油回收罐2；储油罐3；四通阀4；单向阀5；气缸6；气缸筒7；活塞8；活塞杆9；止回嘴10；止回气罩11；止回衬套12。

漏油回收罐2的上端面上设置有透气海绵1，漏油回收罐2的下方设置有储油罐3，漏油回收罐2与储油罐3连通，使漏油回收罐2的油进入到储油罐3内，中间有密封圈13和止回装置，止回装置通过止回衬套12固定于漏油回收罐2下方，储油罐3的下方设置有气缸6；漏油回收罐2与储油罐3连通，储油罐3的左下侧设置有进出油口，进出油口与单向阀5连通。

储油罐3的下方设置有气缸6，气缸6包括气缸筒7、活塞8、活塞杆9，气缸筒7内设有活塞8，活塞8与活塞杆9固定连接，气缸6的左上侧设置有进出油口，进出油口与双向电磁阀4，双向电磁阀4的P口接气管，R和S口回漏油回收罐2。气缸6的左下侧设置有进出油口，进出油口与单向阀5连通。

气体经过双向电磁阀4的P口进入到气缸6内，位于活塞8的上部，推动活塞8向下运动，通过调速单向阀中的单向阀5，油从活塞8的下部进入到储油罐3中，此时的止回装置未开启，储油罐3中的气体从止回装置的缝隙排入漏油回收罐2进入大气中。切换双向电磁阀4后，气体从漏油回收罐2进入经过止回装置的止回嘴10，将止回气罩11顶起密封储油罐3，止回装置开启，在压力的作用下将储油罐3中的油，通过单向阀，从储油罐3左侧下部进入到活塞8的下部，从而推动活塞8向上运动，气缸6上部的残余油和气体通过四通阀4进入到漏油回收罐2中，气体进入大气，油待止回装置未开启时，经过缝隙流入储油罐3内。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。