[发明专利]一种电动三轮车用交流电动机在审

专利信息
申请号: 201710577121.6 申请日: 2017-07-14
公开(公告)号: CN107171464A 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 蒋运明;陈安祥;蒋运成;王勇;谢宝万 申请(专利权)人: 重庆市科诚电机制造有限公司
主分类号: H02K1/16 分类号: H02K1/16;H02K3/12;H02K11/33;H02K11/35;H02K11/25
代理公司: 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213 代理人: 涂强
地址: 400000 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动三轮车 交流电动机
【权利要求书】:

1.一种电动三轮车用交流电动机,包含壳体,壳体内设有定子与转子,其特征在于:

——定子热套于壳体中,且定子包含定子铁芯与若干扁铜条;其中定子铁芯包含若干叠压的圆环状定子冲片,其中圆环状定子冲片的外径为120mm,内径为82mm,且在圆环状定子冲片的内环等间隔分布有54个槽;任意相邻两个槽之间形成的齿部大致呈T形结构,任一齿部所呈T形结构的竖直段长度在9.4mm~9.8mm;且相邻齿部T形结构的竖直段间距为2.6mm,相邻齿部对应T形结构水平段之间的最小距离为1.4mm;齿部T形结构的水平段高度范围在0.6mm~0.8mm之间;齿部T形结构的水平段上端呈对应直径为82mm的圆弧结构,槽的底部呈对应直径为103mm~104mm的圆弧结构;

扁铜条大致呈V形,其上浸涂有绝缘油或绝缘胶,并与定子铁芯的槽匹配卡接;

——转子包含转子铁芯与转轴,其中转子铁芯置于定子铁芯内,转轴的两端分别与端面封闭的前轴承套、后轴承套对应固定于壳体的两侧;

——还包含控制驱动模块,并固定在壳体的表面,以与扁铜条和热敏电阻分别电连接。

2.如权利要求1所述的一种电动三轮车用交流电动机,其特征在于:所述控制驱动模块还包含有CAN通信单元,以与电动三轮车的ECU或整体控制系统通信。

3.如权利要求1所述的一种电动三轮车用交流电动机,其特征在于:同一扁铜条卡对应接定子铁芯的槽之间还包含数量不少于4个的槽。

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