[发明专利]道路路面预装施工结构及其施工方法

说明书

本发明公开了一种道路路面预装施工结构，包括预装输送装置、拾取预装装置、预装水泥板、水平调节板以及水平测量板，本发明通过使用预制混凝土板快速修补，操作方便，可在没有进行彻底修补之前进行临时修补，保证车辆和行人的安全通行，减少了安全隐患，同时，降低施工成本，加快施工周期，减少施工对环境影响。适合推广使用。

技术领域

本发明涉一种道路路面预装施工结构，属于土木工程技术领域。

背景技术

随着农村城镇化建设，越来越多的小村小道被宽敞整洁的水泥路面替代，但是水泥路面在长期使用过程中会出现损坏，当部分地段出现损坏时，势必要对损坏地段进行修补，常用的现浇混凝土方式，生产效率低，且耗费人力资源量大，施工周期长，且现场浇筑混凝土产生噪音，污水，废料等环境污染。

如公开号为CN105064160A公开了公开一种抗折强度高的混凝土预装道路,包括四个预制板，预制板为混凝土预制板，所述的预制板的两侧均设置有用于放置钢绞线的孔，相邻的预制板之间通过钢绞线连接;钢铰线直径为15.50mm,所述的预制板的四侧均设置具有放置钢绞线的孔，相邻的预制板之间通过钢绞线连接;四个预制板利用钢铰线并通过预制板外侧钢制连接板待组成一个路面单元;相邻之间的预制板还安装有连接键结构，所述的连接键结构包括相互配合的抗剪凸键和抗剪凹键,本发明运输方便、安装快捷，依据路面板短边和长边的比值将板划分为多个种类和型号，为保证路面板在重载车辆反复作用下不发生断裂、破损，在板与板之间连接界面处，设置了若干定位抗剪切连接键。

又如公开号为CN105113352 A一种抗冲耐磨混凝土预装道路,包括，四个预制板，所述的预制板的两侧均设置有用于放置钢绞线的孔，相邻的预制板之间通过钢绞线连接;钢铰线直径为14.50mm, 所述的预制板的四侧均设置具有放置钢绞线的孔，相邻的预制板之间通过钢绞线连接; 四个预制板利用钢铰线并通过预制板外侧钢制连接板待组成一个路面单元; 相邻之间的预制板还安装有连接键结构，所述的连接键结构包括相互配合的抗剪凸键和抗剪凹键, 预制板的材料，为水泥、粉煤灰、砂、水、尼龙纤维、硝酸钡、木质素磺酸钙、碳化硅粉、海泡石粉、硅酸铝纤维、石膏。

现有的水泥路面损坏后，由于现场浇筑混凝土的诸多不便，一般采取的措施都是等后续范围扩大的不得不修的地步，再开始修补，损坏未修补的道路给行驶安全待来很大的隐患。

发明内容

针对上述不足，本实发明提供了一种道路路面预装施工结构及其施工方法，本发明通过使用预制混凝土板快速修补，操作方便，可在没有进行彻底修补之前进行临时修补，减少了安全隐患，降低施工成本，加快施工周期，减少施工对环境影响。

本发明提的具体技术方案如下：

道路路面预装施工结构，包括预装输送装置和拾取预装装置，所述预装输送装置包括底板一，所述底板一上设有滑槽一，所述滑槽一上安装有在滑槽一上来回滑动的滑动支撑 平台，所述滑动支撑平台上设有吊机一,所述底板一上还存放有待预装水泥板和水平调节板， 所述水平调节板包括水平底板，所述水平底板的四个角上均设有螺丝，所述螺丝上套装螺 母，所述水平底板上还设有反射板；