[发明专利]气顶圈闭的复合型完井结构有效
申请号: | 201710428708.0 | 申请日: | 2017-06-08 |
公开(公告)号: | CN107083940B | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 柳世成;杨鸿;欧阳静芸;杜新龙;刘家材 | 申请(专利权)人: | 成都北方石油勘探开发技术有限公司 |
主分类号: | E21B43/16 | 分类号: | E21B43/16;E21B43/11;E21B33/13 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 宋辉 |
地址: | 610000 四川省成都市成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 生产尾管 技术套管 气顶 圈闭 完井结构 顶层 底端 单井产能 射孔孔眼 裸眼井 产能 充填 井壁 渗流 完井 尾管 地层 水泥 贯穿 | ||
本发明公开了气顶圈闭的复合型完井结构,包括气顶层、储层、技术套管、生产尾管,技术套管的底端位于气顶层上方,生产尾管通过尾管挂连接在技术套管内,所述技术套管、生产尾管与井壁之间均充填水泥;所述生产尾管的底端位于储层内,生产尾管下方为贯穿储层至下部地层内的裸眼井眼;所述生产尾管位于储层内的部分设置有射孔孔眼。本发明的目的在于提供气顶圈闭的复合型完井结构,以解决现有技术中对于气顶圈闭的完井方式容易导致产能较低的问题,实现增大渗流面积、提高单井产能的目的。
技术领域
本发明涉及油气井完井领域,具体涉及气顶圈闭的复合型完井结构。
背景技术
在油气藏中,油、气、水三者经常共存于同一圈闭内,并按密度不同作垂直分布,密度最轻的天然气占据圈闭的顶部,故称气顶。任何圈闭顶部均具有盖层,盖层一般由致密的泥页岩组成,对于圈闭中的储层而言,储层内部的游离气散溢后也会向上扩散至盖层以下,因此若储层上方具有气顶,则容易形成异常压力地层,对钻井工程与后期开采增加难度。因此现有技术中,对于带有气顶的圈闭而言,一般做法都是直接钻穿气顶与储层段后,对整个井段进行下套管固井,之后再进行射孔完井,以此彻底封隔气顶,防止气顶散溢造成安全事故。但是该种方式虽然封固了气顶段,但是对于储层段而言损害较大,会引起渗流面积过小,产能较低的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供气顶圈闭的复合型完井结构,以解决现有技术中对于气顶圈闭的完井方式容易导致产能较低的问题,实现增大渗流面积、提高单井产能的目的。
本发明通过下述技术方案实现:
气顶圈闭的复合型完井结构,包括气顶层、储层、技术套管、生产尾管,技术套管的底端位于气顶层上方,生产尾管通过尾管挂连接在技术套管内,所述技术套管、生产尾管与井壁之间均充填水泥;所述生产尾管的底端位于储层内,生产尾管下方为贯穿储层至下部地层内的裸眼井眼;所述生产尾管位于储层内的部分设置有射孔孔眼。
针对现有技术中对于气顶圈闭的完井方式容易导致产能较低的问题,本发明提出一种气顶圈闭的复合型完井结构,技术套管下至气顶层上方,技术套管进行水泥封固固井后,再钻入圈闭中,通过尾管挂将尾管下至储层内,即是尾管的顶端位于气顶层上的技术套管内、底端位于气顶层下的储层内,由于对尾管也进行水泥固井,因此通过尾管封隔住气顶层,避免气顶层中气体散溢造成安全事故。本发明与现有技术相比,生产尾管位于储层内的部分设置有射孔孔眼,因此不会降低单井在储层段的控制厚度,对于通过尾管固井方式进行完井的储层段而言,也能够进行油气开采。储层段没有完全封隔,而是在尾管底端设置有裸眼井眼,即是对储层段下部进行裸眼完井、上部进行尾管完井,构成复合式的完井结构,通过尾管封隔住气顶层,解决了气顶层气体散溢存在安全隐患的问题;同时储层下部完全裸露,使得该部分储层具有最大的渗流面积、流线平直、符合平面径向渗流规律,因此相较于传统的完全封隔式的完井方式,能够极大的增大渗流面积、提高单井产能。此外,传统的尾管固井方式的封固段仅为尾管挂段、储层段、管鞋段,这种封固方式容易存在缝隙而产生气窜,特别是对于斜井而言,由于水泥浆分层效应、更是容易在井眼上壁形成连续的气窜通道。而本发明针对气顶圈危险性大的特点,将尾管进行全井段封固,使得生产尾管与井壁之间充填满水泥,通过延长封固段的方式,防止出现连续的气流上升通道,实验室固井模拟证明,对于长度在300m的生产尾管,采用整体封固的方式,出现连续的气窜通道的几率不高于6%,因此相较于传统的尾管固井方式,本发明能够极大程度上提高对气顶层的封固与控制能力,提高对气顶圈闭进行开采过程中的安全性与稳定性。
优选的,所述尾管挂与技术套管底端的距离≥150m。为尾管挂预留足够的座挂空间,同时提供更长的水泥封固段,进一步加强对气顶层的阻隔能力。
优选的,位于储层下部的裸眼井眼内充填高粘度完井液,所述高粘度完井液的漏斗粘度比钻井时所使用的钻井液的漏斗粘度高N秒,其中N≥10。对生产尾管进行固定时的水泥浆进行承托,防止其下沉阻隔裸眼井眼的渗流能力。
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