[发明专利]电池组模块

权利要求书

1.电池组模块（50），其包括：

多个电池组电池（2），所述电池组电池（2）各具有一个负端子（11）和一个正端子（12），以及

用于对所述电池组电池（2）进行调温的换热器（60），

其中

所述电池组电池（2）的端子（11、12）借助电池连接器（52）彼此连接，而且其中

在所述换热器（60）与所述端子（11、12）之间布置有导热膜（70），

其特征在于，

所述换热器（60）具有凹形的留空部（62），所述端子（11、12）与所述导热膜（70）一起伸入到所述凹形的留空部（62）中。

2.根据权利要求1所述的电池组模块（50），其特征在于，

所述导热膜（70）被设计为部分交联的、由浇注材料制成的膜。

3.根据权利要求1所述的电池组模块（50），其特征在于，

所述导热膜（70）被设计为经涂层的聚合物膜。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的电池组模块（50），其特征在于，

所述留空部（62）圆柱形地来构造。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的电池组模块（50），其特征在于，

所述电池连接器（52）被焊接到所述端子（11、12）上。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的电池组模块（50），其特征在于，

所述电池组电池（2）棱柱形地来构造。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的电池组模块（50），其特征在于，

所述电池组电池（2）柱形地来构造。

8.根据权利要求7所述的电池组模块（50），其特征在于，

所述电池组电池（2）圆柱形地来构造。

9.根据权利要求1至3中任一项所述的电池组模块（50），其特征在于，

所述电池组电池（2）被构造为软包电池。

10.根据权利要求1至3中任一项所述的电池组模块（50），其特征在于，

所述换热器（60）能被冷却介质流经。

11.根据权利要求1至10中任一项所述的电池组模块（50）在电动车辆（EV）中、在混合动力车辆（HEV）中或者在插电式混合动力车辆（PHEV）中的应用。