[发明专利]基于电量变化的共享单车计费方法和系统、以及用车方法有效
申请号: | 201710349793.1 | 申请日: | 2017-05-17 |
公开(公告)号: | CN107203903B | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 邹云峰;王贞炳;杨晋;刘天亮 | 申请(专利权)人: | 南京昱立信息科技有限公司 |
主分类号: | G06Q30/02 | 分类号: | G06Q30/02;G06Q30/06;G07F17/00;G07C9/00 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 王菊花 |
地址: | 210000 江苏省南京市江宁区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 电量 变化 共享 单车 计费 方法 系统 以及 | ||
1.一种基于电量变化的共享单车计费方法,适于装配了具有充放电接口的GPS电子锁的共享单车,该充放电接口包括用于采用移动电源给GPS电子锁充电的USB充电接口、以及用于采用GPS电子锁的剩余电量给移动设备充电的USB放电接口,其特征在于,该方法包括:
步骤1、提供一单车数据库和一用户数据库,单车数据库中记录有每辆单车所属GPS电子锁的编号、以及对应编号GPS电子锁的剩余电量和最后记录时间,用户数据库中记录有已注册的每个用户的账户信息、充电信息、奖励记录和救车记录;
步骤2、接收一用户端发送的用车请求,查询对应共享单车所属GPS电子锁的剩余电量,将之与设定电量做比较:
1)响应于剩余电量大于等于设定电量,生成开启电子锁指令,发送至GPS电子锁以控制其开锁,记录本次用车的初始电量,进入步骤3;
2)响应于剩余电量小于设定电量,生成一推送消息至用户端,用以告知用户GPS电子锁需要充电至设定电量后才能使用,询问用户是否现在开始充电:
a)响应于用户端反馈选择不充电的消息,进入步骤4;
b)响应于用户端反馈选择充电的消息,采集GPS电子锁的剩余电量直至剩余电量达到设定电量,生成开启电子锁指令,发送至GSP电子锁以控制其开锁,记录本次用车初始电量和救车记录,并更新用户数据库中该用户的救车记录,进入步骤3;
步骤3、接收用户端发送的结束用车信息,采集GPS电子锁的剩余电量,更新单车数据库中的剩余电量和最后记录时间,计算本次用车期间的充电量,如果充电量大于预设值,结合救车记录、初始电量和充电量,根据预先设定的奖励标准计算出奖励金额,将奖励金额转入用户账户,并更新用户数据库中的奖励记录;
步骤4、结束本次用车请求。
2.根据权利要求1所述的基于电量变化的共享单车计费方法,其特征在于,还包括:
步骤3中,如果存在奖励金额,在结束用车后向用户端发送感谢短信和本次充电奖励信息。
3.根据权利要求1所述的基于电量变化的共享单车计费方法,其特征在于,还包括:
步骤2中,响应于设定时间后采集到的剩余电量没有达到设定电量,结束本次用车请求,并更新数据库中该共享单车的剩余电量。
4.根据权利要求3所述的基于电量变化的共享单车计费方法,其特征在于,设定时间为一移动电源将GPS电子锁的电量由0充至设定电量的时间和一余裕时间的总和。
5.根据权利要求1所述的基于电量变化的共享单车计费方法,其特征在于,还包括:
响应于接收到用户发送的结束用车信息,计算本次用车期间经由USB放电接口失去的电量,根据预先设定的消费标准计算用电消费额,并将之计入本次用车的总消费额中。
6.根据权利要求1所述的基于电量变化的共享单车计费方法,其特征在于,还包括:
步骤2中,响应于用户的救车记录次数满足设定次数,按照预先设定的奖励规则奖励用户,并从零开始重新计算用户的救车记录次数。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京昱立信息科技有限公司,未经南京昱立信息科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710349793.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:光杂讯消除装置
- 下一篇:闹钟防止误操作方法与移动终端以及计算机可读介质