[发明专利]停车场收费管理的控制方法及装置在审
申请号: | 201710338664.2 | 申请日: | 2017-05-12 |
公开(公告)号: | CN107134015A | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 戴巍;和巍峰;李宏刚;牛帅 | 申请(专利权)人: | 北京悦畅科技有限公司 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所11323 | 代理人: | 廉振保 |
地址: | 100022 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车场 收费 管理 控制 方法 装置 | ||
1.一种停车场收费管理的控制方法,其特征在于,包括:
响应于触发的车辆离开操作,判断所述车辆是否存在与其对应的进入信息;
若所述车辆存在与其对应的进入信息,判断所述车辆是否为需要特殊处理的第一车辆;
若判断结果为第一车辆,提供用于处理所述第一车辆的第一管理操作入口,发送允许车辆自动离开的第一权限,其中,所述第一管理操作入口可接收对所述第一车辆进行标记的标记信息。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述响应于触发的车辆离开操作,判断所述车辆是否存在对应进入信息之前,还包括:
响应于触发的车辆进入操作,采集车辆图片信息;
根据所述图像信息对车辆ID号进行识别,根据识别结果发送允许车辆自动进入的第二权限。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,还包括:
若所述车辆不存在与其对应的进入信息,判断所述车辆是否为可找到其对应的进入信息的第二车辆;
若判断结果为第二车辆,提供用于处理所述第二车辆的第二管理操作入口,发送允许手动控制离开的第三权限,其中,所述第二管理操作入口可接收对所述第二车辆进行标记的标记信息。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,还包括:
若判断结果不为第二车辆,则判定为第三车辆,提供用于处理所述第三车辆的第三管理操作入口,发送允许手动抬杆离开的第四权限,其中,所述第三管理操作入口可接收对所述第三车辆进行标记的标记信息。
5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在所述根据所述图像信息对车辆ID号进行识别,根据识别结果发送允许车辆自动进入的第一权限之后,还包括:
调用预设筛选进程对所述识别结果进行验算,根据验算结果筛选出不匹配的车辆图片信息;
提供用于人工验证的用户操作入口,所述用户操作入口可接受用户输入的人工验证的结果;
将人工验证结果替换所述识别结果,以实现对车辆ID号的校正。
6.根据权利要求1至5所述的方法,其特征在于,还包括:
每隔预设时间将包含所述标记信息的车辆信息上传至云端服务器,以便所述云端服务器调用预设算法对接收到所述车辆新进行分析计算,并在所述分析计算结果表征预警状态时发出预警信号。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述在所述分析计算结果表征预警状态时发出预警信号,包括:
将所述云端服务器经过分析计算输出的结果与预设预警阈值系数进行比较;
在所述分析计算输出的结果大于所述预设预警阈值系数时,判定为所述预警状态,发出预警信号。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述判定为所述预警状态,发出预警信号,包括:
确定当前预警状态对应的预警级别;
根据确定的预警级别确定预警信号的输出形式和/或输出的目标位置。
9.一种停车场收费管理的控制装置,其特征在于,包括:
第一判断模块,用于响应于触发的车辆离开操作,判断所述车辆是否存在与其对应的进入信息;
第二判断模块,用于在所述第一判断模块判断结果为所述车辆存在与其对应的进入信息时,判断所述车辆是否为需要特殊处理的第一车辆;
第一管理模块,用于在所述第二判断模块的判断结果为第一车辆,提供用于处理所述第一车辆的第一管理操作入口,发送允许车辆自动离开的第一权限,其中,所述第一管理操作入口可接收对所述第一车辆进行标记的标记信息。
10.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,还包括:
图像采集模块,用于在所述第一判断模块响应于触发的车辆离开操作,判断所述车辆是否存在对应进入信息之前,响应于触发的车辆进入操作,采集车辆图片信息;
识别模块,用于根据所述图像信息对车辆ID号进行识别,根据识别结果发送允许车辆自动进入的第二权限。
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