[发明专利]组合的多级变流器和ACDC功率充电单元

权利要求书

1.用于机动车的牵引电网，包括用于给牵引电池（3）充电的充电单元（2）以及将电机（4）和充电单元（2）都耦合到牵引电池（3）上的行驶变流器（1）。

2.根据权利要求1所述的牵引电网，其中行驶变流器（1）具有用于充电模块（2）的功率流的抽头。

3.根据上述权利要求之一所述的牵引电网，其中抽头通过可控的继电器（7a、7b）来实现。

4.根据上述权利要求之一所述的牵引电网，其中在充电单元（2）和牵引电池（3）之间存在直流分离。

5.根据上述权利要求之一所述的牵引电网，其中充电单元（2）与牵引电池（3）的直流分离通过串联振荡回路（5）来实现。

6.根据上述权利要求之一所述的牵引电网，其中通过充电单元（2）与行驶变流器（1）的连接，对于运行模式“行驶”和运行模式“充电”多次使用行驶变流器（1）的功率开关（8a-f）。

7.根据上述权利要求之一所述的牵引电网，其中充电单元（1）能够实现具有功率因子修正（14）的AC充电（12）以及具有充电单元（2）与牵引电池（3）的直流分离的可控的DC快速充电（11）。

8.根据上述权利要求之一所述的牵引电网，其中行驶变流器（1）被设计成多级行驶变流器。

9.根据上述权利要求之一所述的牵引电网，其中充电单元（2）包括可控的DC快速充电模块，所述DC快速充电模块能够实现在DC输入端（11）上的200至800V的电压范围和/或直至300kW的充电功率。

10.根据上述权利要求之一所述的牵引电网，其中行驶变流器（1）的变流器拓扑被安置在第一模块中并且充电单元（2）被安置在第二模块中。