[发明专利]一种电池极片涂布系统及方法有效

专利信息
申请号: 201710236899.0 申请日: 2017-04-12
公开(公告)号: CN106910868B 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 于湘勇;桑成涛;刘恩新 申请(专利权)人: 深圳市斯盛能源股份有限公司
主分类号: H01M4/04 分类号: H01M4/04;H01M4/139
代理公司: 44380 深圳市深软翰琪知识产权代理有限公司 代理人: 黄美成;吴雅丽
地址: 518000 广东省深圳市龙岗区龙岗*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 极片涂布 系统 方法
【说明书】:

发明公开了一种电池极片涂布系统及方法,涂布系统包括涂布机头(4)、烘箱(3)和收卷装置(1);收卷装置具有N个独立的收卷模块;N为整数,N≥2;涂布机头用于在箔材带上涂布浆料(6);所述的箔材带由N条箔材子带通过粘胶(2)粘接在一起;相邻的2条箔材子带在箔材带的宽度方向上展开且部分重叠;箔材带通过烘箱后(因加热作用使得粘胶失去粘结力),N块极片分离并分别由收卷装置的N个独立的收卷模块收卷。该电池极片涂布系统及方法易于实施,涂布效率高。

技术领域

本发明涉及一种电池极片涂布系统及方法。

背景技术

2009年以来国家在新能源汽车方面陆续推出了相关的政策,为新能源汽车的产业化铺平了道路。由于涉及到长达10年的产业规划,动力电池行业将迎来长期的发展机遇。目前,锂离子动力电池,且能量密度大,体积小的优势,业内普遍认为锂电池将成为主流动力电池,许多厂家纷纷转型做锂离子动力电池,一时间锂离子动力电池厂如雨后春笋,四处林立,锂离子动力电池发展技术日臻成熟,当前的首要问题是:如何在确保动力电池大功率充放电(快充与大电流放电)的前提下,最大限度降低制造和材料成本。动力电池制造过程中,无论采取哪种方式制片或装配,传统涂布方式会导致要么粉料在制片报废高,要么涂布效率非常低,材料成本与人工耗费高,不利于动力电池批量化生产。

因此,有必要设计一种电池极片涂布系统及方法。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种电池极片涂布系统及方法,该电池极片涂布系统及方法易于实施,涂布效率高。

特别地,所述的电池极片为锂离子动力电池极片。

发明的技术解决方案如下:

一种电池极片涂布系统,包括涂布机头、烘箱和收卷装置;收卷装置具有N个独立的收卷模块;N为整数,N≥2;

涂布机头用于在箔材带上涂布浆料;

所述的箔材带由N条箔材子带通过粘胶粘接在一起;相邻的2条箔材子带在箔材带的宽度方向上展开且部分重叠;

箔材带通过烘箱后,因加热作用使得粘胶失去粘结力,N块极片分离并分别由收卷装置的N个独立的收卷模块收卷。

N为2到50之间的任一数值。

N为3。

粘胶为胶带。

N条箔材子带的宽度相同。

一种电池极片涂布方法,采用前述的电池极片涂布系统实施涂布。

涂布步骤如下:

步骤1;涂布浆料;

通过涂布机头在粘接为一个整体的箔材带上涂布正负极浆料;

步骤2:烘烤以分离极片;

涂布有正负极浆料的箔材带通过烘箱时,胶层受热而失去粘结力,N条极片带被分离;

步骤3:N条极片带各自独立收卷。

通过收卷装置将N条极片带各自独立收卷。

步骤1中,涂布时预留空箔区不涂布。

相邻箔材带的重叠部分作为空箔区。

N条箔材子带的宽度相同。

该电池极片优选锂离子动力电池极片。

胶水的成分包含且不限于以下成分,石蜡,聚乙烯醇,醋酸乙烯酯,丙酮,羧甲基纤维素钠一种或者多种的混合物。以正常极片烘烤挥发完全为基准,不需要添加任何增塑剂,引发剂和交联剂。

例如:聚乙烯醇:醋酸乙烯酯:丙酮=1:9:12

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