[发明专利]电磁铁用导线的密封结构

说明书

本发明提供电磁铁用导线的密封结构，励磁线圈的导线所贯穿的部分的密封性高。电磁铁用导线的密封结构(31)具备：具有线圈收纳槽(27)的环状的磁轭(22)；供励磁线圈(38)的导线(42)穿过的配线用的孔(51)；封固励磁线圈(38)的绝缘树脂(39)；以及配置在孔内的密封部件(32)。配线用的孔(51)具有壳体(24)的贯通孔(35)以及磁轭(22)的凹陷部(33)。绝缘树脂(39)具有前端面(56a)位于凹陷部(33)内的突出部(56)。密封部件(32)具有插入到贯通孔(35)的柱状部(61)、以及位于凹陷部(33)内的凸缘部(62)。凸缘部(62)由壳体(24)的装置内表面(24a)与绝缘树脂(39)的前端面(56a)夹持并被压缩。

技术领域

本发明涉及电磁铁用导线的密封结构，该电磁铁用导线的密封结构具有封固电磁铁的线圈的绝缘树脂、以及电磁铁用导线所贯穿的密封部件。

背景技术

当在被供给润滑用的机油的机械装置的内部配置电磁铁时，需要防止在电磁铁的导线附着机油的密封结构。该理由在于导线的绝缘被覆因机油而劣化。

作为在内部设置电磁铁的机械装置，例如存在日本特开平6-58347号公报(文献1)所公开的差速器装置。在该差速器装置中，被供给机油的构件与具有电磁铁的工作限制用的湿式电磁离合器收纳在相同的壳体内。被供给机油的构件是差动齿轮机构、主离合器、球形凸轮以及轴承等。

文献1所公开的电磁铁具备圆环状的磁轭、以及收纳于该磁轭的环状槽的励磁线圈。磁轭在作为环状槽的底部的底壁与差速器装置的壳体接触的状态下安装于该壳体。在环状槽内填充有用于将线圈相对于外部绝缘的绝缘树脂。线圈在由该绝缘树脂密封在环状槽内的状态下固定于磁轭。

在励磁线圈电连接有2根导线。这些导线贯穿磁轭的底壁与壳体并朝装置外引出。在磁轭的导线引出口设置有用于压入导线的橡胶制的密封部件。该密封部件防止机油及雨水等通过导线引出口浸入环状槽内。具有这样的密封部件的密封结构例如能够如图15所示那样构成。

图15所示的电磁铁用导线的密封结构1具备密封部件5，该密封部件5对电磁铁2的导线3贯穿机械装置(未图示)的壳体4的部分进行密封。电磁铁2具备环状的磁轭6。磁轭6形成为在图15中以左右方向作为轴线方向的环状。该磁轭6形成有环状的线圈收纳槽7，且在作为该线圈收纳槽7的底部的环状壁8与壳体4的装置内表面4a接触的状态下安装于壳体4。

励磁线圈9以及环状的树脂板10与线圈骨架11一起插入在线圈收纳槽7内。励磁线圈9的卷绕开始端部与卷绕结束端部经由压接端子(未图示)与导线3连接。该导线3穿过线圈骨架11的导线保持部12从线圈骨架11导出，穿过磁轭6的插入孔13朝磁轭6外延伸。该插入孔13的一端在线圈收纳槽7的底部开口，另一端在形成于磁轭6的壳体侧端部的凹陷部14开口。凹陷部14通过切削加工形成于磁轭6的端部。

在线圈收纳槽7内与插入孔13内填充有绝缘树脂15。励磁线圈9与上述的压接端子由该绝缘树脂15密封。导线3中的从线圈骨架11的导线保持部12导出的部分贯穿由弹性材料构成的密封部件5。导线3在压入状态下嵌合于该密封部件5。

密封部件5由插入壳体4的贯通孔16的柱状部17、以及收纳在磁轭6的凹陷部14内的板状部18构成。板状部18由磁轭6的凹陷部14的底面与壳体4夹持并被压缩。在板状部18的外缘部分设置有截面圆形的密封部19。

根据如此构成的密封结构1，磁轭6的导线引出口(凹陷部14)由密封部件5密封，因此，能够防止壳体4内的润滑用的机油、壳体外的雨水浸入压接端子部分、励磁线圈9内，能够防止因腐蚀而产生绝缘不良。