[发明专利]活动背板

说明书

一种用于车辆的座椅总成，该座椅总成包括具有座垫总成的座椅。座椅靠背与座椅枢转地连接并且包括座椅靠背衬垫总成。聚合物硬质背板与座椅靠背可操作地连接并且包括凹部。受控变形部分包括破裂线，该破裂线配置为在车辆的后碰撞撞击期间分裂，导致受控变形部分的翼片相对于座椅靠背向后延伸。受控变形部分大体通过口袋壁从后方视角中隐藏。

技术领域

本发明总体上涉及一种车辆座椅总成，并且更具体地，涉及一种用于车辆座椅总成的活动背板。

背景技术

用于车辆的座椅总成通常包括用以支撑处于直立就座位置和各种倾斜位置的乘员背部的座椅靠背。这些车辆座椅总成的座椅靠背通常设计成在车辆的加速度、方向变化和碰撞时支撑乘员，使得座椅靠背在构造上大体上是刚性的并且可以使用有益的安全特征。

发明内容

根据本公开的一个方面，用于车辆的座椅总成包括具有座垫总成的座椅。座椅靠背与座椅枢转地连接并且包括座椅靠背垫总成。聚合物硬质背板与座椅靠背可操作地连接并且包括凹部。受控变形部分包括破裂线，该破裂线配置为在车辆的后碰撞撞击期间分裂，导致受控变形部分的翼板相对于座椅靠背向后延伸。受控变形部分大体通过口袋壁从后方视角中隐藏。

根据本公开的另一方面，车辆座椅总成包括框架。座椅可操作地与框架连接并且包括座垫总成。座椅靠背与座椅枢转地连接并且包括设置在框架的前部上的座椅靠背垫总成。背板与框架的后部可操作地连接。背板包括上部美观部分。受控变形部分包括破裂线。

根据本公开的另一方面，车辆座椅总成包括座椅，该座椅包括座垫总成。座椅靠背与座椅枢转地连接并且包括座椅靠背垫总成。背板与座椅靠背可操作地连接并且包括中间凹部和上部美观部。受控变形部分包括破裂线。受控变形部分大体通过口袋壁从后方视角中隐藏。

本领域的技术人员阅读下述的说明、权利要求和附图后会更好地理解本发明的这些和其它方面、目的及特征。

附图说明

在附图中：

图1是设置在车辆中的本公开的车辆座椅总成的一个实施例的后立体图；

图2是图1的车辆座椅总成的侧立体图；

图3是本公开的活动背板的一种构造；

图4是图3的活动背板的受控变形部分的放大后视图；

图5是具有口袋的图3的活动背板的后视图；

图6是图3的活动背板的变形部分的主视图；

图7是本公开的活动背板的另一构造的后视图；

图8是具有隐藏活动背板的一部分的口袋的图7的活动背板的后视图；

图9是图7的活动背板的主视图；

图10是本公开的活动背板的一种构造的后视图；

图11是具有隐藏活动背板受控变形部分的口袋的图10的活动背板的后视图；以及

图12是图10的活动背板的主视图。

具体实施方式

为了本文的描述，术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“垂直”、“水平”和其衍生方向，应于如图1中所定向的公开内容相关。然而，应当理解，除非明确地相反指出，否则本公开可以采取各种替代方位。还应当理解，附图中所示和下面的说明书中描述的具体装置和过程仅仅是所附权利要求中限定的发明构思的示例性实施例。因此，与本文公开的实施例相关的具体尺寸和其他物理特性不应被认为是限制性的，除非权利要求另有明确说明。