[发明专利]活动背板

权利要求书

1.一种用于车辆的座椅总成，包含：

座椅，所述座椅包括座垫总成；

座椅靠背，所述座椅靠背与所述座椅枢转地连接并且包括座椅靠背垫总成；以及

聚合物硬质背板，所述聚合物硬质背板可操作地与所述座椅靠背连接，并且包含：

凹部；以及

受控变形部分，所述受控变形部分包括破裂线，所述破裂线配置为在所述车辆的后冲击碰撞期间分裂，导致所述受控变形部分的翼片相对于所述座椅靠背向后延伸，其中所述受控变形部分大体通过口袋壁从后方视角中隐藏。

2.根据权利要求1所述的座椅总成，其中所述破裂线大体由整体形成在所述硬质背板中的薄轮廓线限定。

3.根据权利要求1所述的座椅总成，其中所述破裂线包括穿孔线，所述穿孔线包括沿着所述穿孔线间隔开的间断连接部。

4.根据权利要求1所述的座椅总成，其中所述凹部包括上区和下区，其中所述上区比所述下区浅，并且其中所述受控变形部分设置在所述下区中。

5.根据权利要求1所述的座椅总成，其中口袋壁限定了口袋，所述口袋设置在所述硬质背板的后侧。

6.根据权利要求1所述的座椅总成，其中所述破裂线包括大体上W形构造。

7.一种车辆座椅总成，包含：

框架；

座椅，所述座椅与所述框架可操作地连接并且包括座垫总成；

座椅靠背，所述座椅靠背与所述座椅枢转地连接并且包括设置在所述框架的前部上的座椅靠背垫总成；以及

背板，所述背板可操作地与所述框架的后部连接，所述背板包含：

上部美观部分；以及

包括破裂线的受控变形部分，所述破裂线包括W形构造，所述W形构造配置为允许所述车辆座椅总成中的乘员的臀部和下腰在碰撞事件期间推动所述受控变形部分向后，从而允许所述受控变形部分在所述破裂线处膨胀。

8.根据权利要求7所述的车辆座椅总成，其中所述破裂线大体由整体形成在所述背板中的薄轮廓线限定。

9.根据权利要求7所述的车辆座椅总成，其中所述破裂线包括穿孔线，所述穿孔线包括沿着所述穿孔线间隔开的间断连接部。

10.根据权利要求7所述的车辆座椅总成，还包含：

由与所述背板的后侧可操作地连接的口袋壁限定的口袋。

11.根据权利要求7所述的车辆座椅总成，还包含：

凹部，其中所述受控变形部分至少部分地设置在所述凹部中。

12.一种车辆座椅总成，包含：

座椅，所述座椅包括座垫总成；

座椅靠背，所述座椅靠背与所述座椅枢转地连接并且包括座椅靠背垫总成；以及

背板，所述背板可操作地与所述座椅靠背连接，并且包含：

中间凹部；

上部美观部分；以及

包括破裂线的受控变形部分，其中所述受控变形部分大体通过口袋壁从后方视角中隐藏。

13.根据权利要求12所述的车辆座椅总成，其中所述破裂线大体由整体形成在所述背板中的薄轮廓线限定。

14.根据权利要求12所述的车辆座椅总成，其中所述破裂线包括穿孔线，所述穿孔线包括沿着所述穿孔线间隔开的间断连接部。

15.根据权利要求12所述的车辆座椅总成，还包含：

由与所述背板的后侧可操作地连接的口袋壁限定的口袋。

16.根据权利要求12所述的车辆座椅总成，还包含：

凹部，其中所述受控变形部分至少部分地设置在所述凹部中。