[发明专利]一种基于平纵横设计的三维道路快速建模方法

说明书

本发明涉及一种基于平纵横设计的三维道路快速建模方法，属于道路建模技术领域，提供了一种能够快速进行道路建模，操作方便，大大缩短建模周期的基于平纵横设计的三维道路快速建模方法，所采用的技术方案为该建模方法包括：将二维道路设计数据与三维建模图层一一对应；将道路纵断面、横断面和边坡信息保存到三维道路建模要素集合中；对二维道路设计数据的断点、重叠等错误进行检测；将二维道路设计数据裁切成三维建模数据；生成路面、边坡及其他道路要素；进行渲染；根据建模数据中的道路附属设施的点坐标、设施类型，自动生成路灯、信号灯、垃圾桶及其他道路附属设施，最后以网格或实体方式多视角显示三维模型；本发明广泛用于三维道路建模。

技术领域

本发明涉及一种基于平纵横设计的三维道路快速建模方法，属于道路建模技术领域。

背景技术

传统的三维道路建模方式主要是以3D Max、solidworks、UG等专业的三维建模软件进行建模，或者以三维道路设计软件直接进行设计并建模。这些方法过于复杂，没有针对当前道路设计人员普遍以二维道路设计软件进行道路设计的现实情况，而且建模周期长，不能满足道路设计人员快速查看设计成果的三维效果图。

发明内容

为解决现有技术存在的技术问题，本发明提供了一种能够快速进行道路建模，操作方便，大大缩短建模周期的基于平纵横设计的三维道路快速建模方法。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案为一种基于平纵横设计的三维道路快速建模方法，其特征在于，该建模方法包括：

a、将二维道路设计数据与三维建模图层一一对应，即将道路中心线、车道线及标识标线与建模图层进行关联；

b、将道路纵断面、横断面和边坡信息保存到三维道路建模要素集合中；

c、对二维道路设计数据的断点、重叠错误进行检测；

d、根据二维道路设计数据中点、线、面要素的属性及相互空间关系，将二维道路设计数据裁切成三维建模数据；

e、根据裁切的三维建模数据，分层快速生成路面、边坡及道路要素；

f、对道路路面材质、道路边坡、人行道标识标线的材质、纹理进行渲染；

g、根据建模数据中的道路附属设施的点坐标、设施类型，自动生成路灯、信号灯、垃圾桶及道路附属设施，其中，路灯、垃圾桶按组生成，信号灯则单个生成；

h、最后以网格或实体方式多视角显示三维模型。

优选的，所述c中根据二维道路设计数据，判断二维道路设计数据中线段的起始点、终止点，确定起终点的个数，若是只有一个设为中断点，以黄色点表示；根据二维道路设计数据对线段类型进行区分，对每条线进行空间位置比较，判断是否重叠。

优选的，所述d中道路建模要素以图层的方式进行组织，裁切生成XML格式的建模数据。

与现有技术相比，本发明具有以下技术效果：本发明操作简单，利用平纵横设计将二维道路设计数据与三维道路进行关联，这样能够使二维数据到三维建模更加方便、快捷，进而大幅缩短了建模周期，提高工作效率。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

一种基于平纵横设计的三维道路快速建模方法，其特征在于，该建模方法包括：

a、将二维道路设计数据与三维建模图层一一对应，即将道路中心线、车道线及标识标线与建模图层进行关联；