[发明专利]一种便于存放的超市用运货车在审
申请号: | 201710191540.6 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN107042838A | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
发明(设计)人: | 张楠;韩正元;孙建忠;马红兵;顾涛 | 申请(专利权)人: | 宁夏平罗县贸易有限责任公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 753200 宁夏回族*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 存放 超市 运货车 | ||
技术领域
本发明涉及超市运货车技术领域,尤其涉及一种便于存放的超市用运货车。
背景技术
超市的运货车,方便超市工作人员运送较多的货物,可以节省超市工作人员较多的体力消耗,从而提高货物搬运的效率,然而现有技术中,运货车在使用完后需要进行存放,由于运货车具有一定的高度,而且运货车的数量较多,在存放时会占据较大的空间,从而导致存放空间的利用效率较低,减少运货车存放的数量。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的运货车具有一定的高度,而且运货车的数量较多,在存放时会占据较大的空间,从而导致存放空间的利用效率较低,减少运货车存放数量的缺点,而提出的一种便于存放的超市用运货车。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
设计一种便于存放的超市用运货车,包括底板和扶手,所述扶手位于底板的上方,所述底板的底部设有多个万向轮,所述底板的上表面安装有两个固定块,两个固定块分别位于扶手的两侧,所述固定块的侧面开设有通孔,所述通孔的顶端开设有第二卡槽,所述扶手的底端设有与通孔位置对应的转动轴,且转动轴远离扶手的一端插接在通孔内,所述转动轴上开设有与第二卡槽位置对应的第一卡槽,所述固定块远离扶手的侧面设有固定装置,所述固定装置包括安装块,所述安装块与固定块活动连接,所述安装块远离固定块的一端活动连接有安装杆,所述安装杆远离安装块的一端活动连接有卡块,且卡块插接在第一卡槽和第二卡槽之间,所述安装杆和固定块之间还活动连接有伸缩杆,所述伸缩杆上套接有弹簧,且弹簧的两端分别与安装杆和固定块连接。
优选的,所述万向轮设有四个,且位于底板的四个拐角处。
优选的,所述伸缩杆包括套管,所述套管的一端与固定块连接,所述套管的另一端插接有滑杆,所述滑杆远离套管的一端与安装杆连接。
优选的,所述第一卡槽和第二卡槽的大小相同,且第一卡槽和第二卡槽均呈棱台状。
优选的,所述扶手呈倒U形,且扶手的表面还粘接有海绵垫。
本发明提出的一种便于存放的超市用运货车,有益效果在于:通过加入固定块和转动轴,这样方便扶手进行上下旋转调节,这样在存放运货车时,减小运货车存放时所需的空间,从而提高空间的利用效率,增大运货车存放的数量;通过加入固定装置、第一卡槽和第二卡槽,用于对转动轴和固定块之间进行卡接固定,从而提高扶手在被抓取受力过程中的稳定性,方便人们对扶手进行操作。本发明结构简单、使用方便,不仅方便运货车的扶手进行调节,从而减小运货车在存放时占用的空间,还能提高运货车的存放数量,提高存放空间的使用效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种便于存放的超市用运货车的结构主视图;
图2为本发明提出的一种便于存放的超市用运货车的结构侧视图;
图3为本发明提出的一种便于存放的超市用运货车的调节装置、第一卡槽和第二卡槽连接结构示意图;
图4为本发明提出的一种便于存放的超市用运货车的固定块和转动轴连接结构示意图;
图5为本发明提出的一种便于存放的超市用运货车的伸缩杆内部结构示意图。
图中:底板1、第一卡槽2、第二卡槽3、扶手4、安装块5、安装杆6、固定块7、通孔8、转动轴9、万向轮10、弹簧11、伸缩杆12、卡块13、滑杆14、套管15。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描,显然,描的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,一种便于存放的超市用运货车,包括底板1和扶手4,扶手4位于底板1的上方,底板1的底部设有多个万向轮10,万向轮10设有四个,且位于底板1的四个拐角处,这样提高了底板1的稳定性,从而方便底板1进行移动,扶手4呈倒U形,且扶手4的表面还粘接有海绵垫,这样方便人们在长时间抓取扶手4时,能够缓解人们手部的疲劳程度。
底板1的上表面安装有两个固定块7,两个固定块7分别位于扶手4的两侧,固定块7的侧面开设有通孔8,通孔8的顶端开设有第二卡槽3,扶手4的底端设有与通孔8位置对应的转动轴9,且转动轴9远离扶手4的一端插接在通孔8内,转动轴9上开设有与第二卡槽3位置对应的第一卡槽2,第一卡槽2和第二卡槽3的大小相同,且第一卡槽2和第二卡槽3均呈棱台状,用于提高转动轴9和固定块7之间的稳定性。
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